螺旋伞齿轮加工定做
一对齿轮节圆与分度圆重合的安装称为标准安装，标准安装时的中心距成为标准中心距。正确安装的齿轮机构在理论上应达到无齿侧间隙（侧隙），否则齿轮啮合过程中就会产生冲击和噪声；反向啮合时会出现空行程。实际上，大螺旋伞齿轮加工定做，为了防止齿轮工作时温度升高而卡死以及存储润滑油，应留有侧隙，但此间隙是在制造时以齿厚公差来保证的，精密螺旋伞齿轮加工定做，理论设计时仍按无间隙来考虑。


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标准齿轮按无齿侧间隙安装的中心距称为标准齿轮的标准安装中心距，标准齿轮按标准顶隙安装的中心距也称标准安装中心距。一对啮合传动的齿轮，节圆与分度圆不重合的安装称为非标准安装，其中心距称为非标准安装中心距。有齿侧间隙，产生冲击，重合度下降，平稳性差。根据齿面硬度不同分为软齿面齿轮传动和硬齿面齿轮传动。


为了防止胶合作用，应适当提高齿面硬度和光洁度，大小齿轮采用不同钢种，低速传动采用粘度大的润滑油（或润滑脂），精密螺旋伞齿轮加工定做，高速传动时，许昌螺旋伞齿轮加工定做，设法降低油温，并采用活化性润滑油（如硫化油及加有其他化学添加剂的抗胶合润滑油），设计上采取措施提高制造精度和装配质量。齿轮磨损到一定程度会产生噪音和振动，严重磨损则不能正常工作，甚至使轮齿折断。


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