车辆检测与牌照自动识别相结合具备的技术难度

车辆检测

车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免***路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。

系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。

***识别技术(VehicleLicensePlateRecognition,

***识别技术（VehicleLicense Plate Recognition，VLPR），***号码识别简称***识别，也称作***号识别或识别或车辆号牌识别，是计算机视频图像识别技术在识别中的一种应用，即从图像信息中将***号码提取并识别出来。

***号码识别的大致原理如下：分为图像采集、******、字符分割、字符识别四大模块，再用软件编程来实现每一个部分，后识别出牌照，输出***号码等相关信息。

***在相机中显示为平行状态

安装位置与环境选择 所有环境相机安装位置，都以车在相机4-6米之间，***宽度大小在120-160之间。***在相机中显示为平行状态。 1、标准车道无弯角时确定***识别区在4-5米区间段内； 2、弯角过大时需要判断角度时，判断***的平行度，判断***转正之后***识别的识别距离为4-5米； 对于一个城市来说，车辆的多少可以衡量这个城市的重要性和地位，那么本文小编要为大家介绍的是***识别实现的方式有哪些，的识别是基于图像分割和图像识别理论，对含有车辆号牌的图像进行分析处理，从而确定牌照在图像中的位置，并进一步提取和识别出文本字符。