3、气蚀性：在脱硫系统中，循环泵输送的浆液中往往含有一定量的气体。实际上，离心循环泵输送的浆液为气固液多相流，固相对泵性能的影响是连续的、均匀的，而气相对泵的影响远比固相复杂且更难预测。

由于脱硫泵工作条件特殊，环境恶劣，腐蚀、磨损都极为强烈，所以对于金属材质和修复材料要求很高，传统的修复方法取得效果有限，可以使用高分子复合材料就行现场修复，由于它的特殊分子结构赋予的高弹性，适应交替变形和温度的变化等性能，确保材料的吸震性、耐磨性的提高。其高密度的分子量及光滑表面，不但提高抗气蚀的能力，还可以提高泵效 6-7%。而材料自身具有的抗腐蚀性，更好的弥补了金属被弱酸腐蚀的弱点，避免金属被腐蚀后磨损再腐蚀再磨损的循环，从而提升脱硫泵的使用寿命。

脱硫泵的检修：检修时往出口管道塞入临时充气袋，阻止烟气倒灌。电动蝶阀阀体一般采用衬丁基橡胶，阀板、轴采用哈氏合金。泵进出口的橡胶软接头是为了防止将振动传递到塔壁管路上，泵进出口互相传递，同时具有补偿热胀冷缩造成的应力，但应注意其质量和维护，否则在泵出口易泄漏浆液，在泵的入口易吸入空气。

泵人口管路的滤网是为了防止浆液中大块的石膏对泵造成损伤以及堵塞喷嘴。一般用不锈钢板制作而成，板上开有5 ～ 25mm 的孔，其通孔面积一般为泵入口管的2 ～ 3 倍，以防止液体流向泵时节流。粗滤网应设计成能滤出的颗粒度将等于或小于喷嘴口径，或颗粒直径能自由通过喷嘴，这样便可以减少或防止喷嘴墙塞。

脱硫泵腐蚀原因分析与防护材料应用：脱硫浆液循环泵是脱硫系统中继换热器、增压风机后的大型设备，通常采用离心式，它直接从塔底部抽取浆液进行循环。脱硫泵的过流部件在浆液流体腐蚀、磨损、气蚀共同作用下,损耗极为严重,终影响泵的出力效率和服役周期。

一般的脱硫泵在使用中遇到的物理腐蚀***主要表现溶胀、鼓泡、分层、剥离、开裂、扩散性底蚀，要想提高脱硫泵的使用寿命，应该从加厚防腐层、***介质渗透、减少衬层内残余应力着手，直接的方法就是涂覆防腐蚀涂层。

脱硫泵很多行业在用，效果也都是大家显而易见的。尤其在一些环境恶劣的场所中使用，例如一些带有酸碱性、腐蚀性或一些***烟气等场所中应用较多。虽然脱硫泵是专为腐蚀性工况锁生产设计的产品，但是经常用于这些恶劣环境中，对于泵本身多少也会造成一定的损伤。所以及时地***很重要。

由于脱硫泵中运转牵扯的部件很多，尤其是传动部件、叶轮、轴封等部件，是非常重要的。我们一一来为大家介绍。

1、轴封的维护

要定期检测密封水压和水量，始终保持少量清洁水沿轴流过；定期调填料压盖，检查填料并定期更换填料，轴封水压，和轴封水量应符合轴封检查要求。

2、叶轮的调节:

为了保证泵运转，就必须及时调整叶轮与前护板的间隙。那么首先应停泵，松开压紧轴承盒的螺栓，松开调整螺母，使轴承组件向前移动，同时用手转动轴按泵的转动方向旋转，直到叶轮与前护板磨擦为止，再用调整螺栓使转子后移，记下前后移动间隙，平均分配在叶轮前后护板之间，达到叶轮与前护板、后护板之间间隙相等为止，并且将两防尘盘调紧，紧固在轴上。然后调整后，再次起动前须重新检查叶轮转动是否正常，轴承组件压紧螺栓是否拧紧，再起动泵。

3、轴承润滑:这一步很重要，轴承组件在装配时，若装配正确，润滑油适量，维修及时，运输寿命会较长。除了平时检修轴承组件，还需要检查轴承及润滑油的情况，在运转中须定期添加或更换润滑油，间隔时间及注入的量与泵的转速、轴承规格、连续工作时间、泵的停开次数，周围环境和运转温度等许多因素有关，及时地加润滑油。