UV油墨本身产生刺激性气味

UV油墨的刺激性气味主要来源于两个方面：一是UV油墨自身原料（如单体稀释剂、低分子量引发剂、树脂连结剂等）在一定条件下会缓慢释放刺激性气味；二是UV喷绘油墨固化后，引发剂、树脂等原料会裂解产生醛类、硫类刺激性气体。现阶段，绝大部分UV喷绘的刺激性气味主要来源于UV油墨固化前后所释放的挥发物。

如果部分单体或树脂反应不完全，残存没有反应的“”成分，就会产生刺激性的酸臭味，此类情况多出现于国产原料。如果单体为低分子量、低沸点单 体，其可能会在室温下挥发出恶臭气味，尤其是单官能度单体，如IBOA（异酯）。如果UV油墨中所使用的单体及树脂质量较好，不存在气味问题， 那么引发剂就可能是UV油墨刺激性气味来源。此外，UV油墨中所使用的固体成分，如颜料、填料、蜡等，基本无气味，天津户内写真喷绘，可以不用考虑。

整包

把贴好面的板在设备上时就裁成2.4m长，裁下后再进行修边，整成0.9×2.4的整板打包出厂。

热板的起泡问题

起泡表现：指喷绘写真画面贴在KT板上，不用几天画面开始起拱，形成水泡状。

形成的原因有：1、板芯的熟化期短；2、表面的PS面太薄；3、画面背胶的胶水与PS面有反应（有一些胶水有此类情况）

形成的过程

由于板芯的熟化期远不止半月，半个月只是相对的，更何况几乎所有的厂家只存放几天，根本不会到半个月，此时的板芯是还一直在化学反应会产生很多的气体，加之表面的PS面太薄，根本无法挡住气体向外挥发。而画面虽经表膜机覆压看视平整，其实仍有气体未排完，此时在原有气体的地方后面又有板芯的挥发气体就形成泡。

通常在任何一家汽修店里都可以买到形形***的车贴，车贴可以说是每家店的必备商品。流行车贴的特点是彰显个性。不同于汽车其他形式的改装，车贴是也是的“改装方式”。

那么更换车贴的时候，应该要怎么更换，才能不损伤车漆?

一般当车贴喷绘老旧或者自己不喜欢时，可用加热电吹风吹在车贴上，在达到一定温度时用手很容易就能去除。再用抹布蘸去胶清洗剂擦拭车贴残留下的粘痕即可。

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