应急补胎的应急处理方式

采用对角线方式逐个拧螺丝，差不多拧到位后，用千斤顶降下车身并取走千斤顶，使用扳手逐个拧紧螺丝，如果备有扭力扳手，扭到规定值。应急补胎是在不得已的情况下的应急处理方式，如果条件允许，还是建议更换备胎后前往维修点补胎。在应急补胎的情况下，推荐使用胶条补胎，但需要在携带充气装置及能找到扎破点的前提下才能使用，相比补胎液来说，胶条补胎的效果更好。

轮胎一般使用5年,或者行驶8

轮胎一般使用5年，或者行驶8-10万公里，就需要更换了。或者侧面有裂纹，也是老化严重的表现，也需要及时更换。观察轮胎上的"磨损标记"——在轮胎中间深的沟槽里，每隔一段就会一个小突起，轮胎磨损到与这个凸起平行了，就必须要换了。有可能受到腐蚀或者碾压，导致轮胎橡胶脱落、起皮，也是需要换胎的。轮胎由于受力不均匀（突然的撞击或者压到东西）导致变形，常见的就是侧面鼓包，此时必须要更换轮胎。

高速公路换轮胎算违规吗?

当发生爆胎的时候，的就是不要慌乱，然紧方向盘，稳定下来之后打开双闪，轻踩刹车（一开始先点刹），慢慢驶入应急车道，切记任何时候都不要猛打方向盘。车停下来之后，那么，还会面临一个问题，是自己换轮胎还是叫救援找拖车呢？如果自己换轮胎算不算违规呢？可能有人听说在高速公路换轮胎是的，其实这是不准确的。交规规定，1、无故在高速车道内停车的；2、发生故障后，未将汽车移动到应急车道或紧急停车带的；3、未按规定摆放警示标志的，这才算是违规。

汽车轮胎老化和胎压异常

大家都知道我们汽车的轮胎是和地面接触的东西，它就好比我们脚上所穿的鞋，鞋子质量好，我们的在走起路来也比较舒服，相反如果鞋子不好穿，我们在走起路来也会很不舒服。甚至会在走路的时候会不小心摔倒，汽车轮胎也是同样的道理，如果轮胎出现老化，或则是胎压异常。那它对我们的驾驶安全会造成很大的隐患，在道路上发生许多的爆胎事故，都是因为轮胎老化和胎压异常引起的。