换上小尺寸备胎请勿高速行驶,以免小轮胎无法承受车速而造成车辆

换上小尺寸备胎请勿高速行驶，以免小轮胎无法承受车速而造成车辆失控。轮胎在原地就已经没气时，请勿直接开去保修厂进行维修；以免造成轮圈/轮胎都变形损坏而无法修复。因为千斤顶它如果是放在?泥土、砂砾、柏油路?等路面时，当车辆的一端被它撑起来时，它的底部会对地面造成极大的压力（因为它的底部面积不够大），这时如果地面松软、而发生下陷的现象，千斤顶是会因为底座歪斜而倒下来的。

如果你真的改装了,年检现在基本都不会查这个东西

相信很多朋友都喜欢大轮毂的台，毕竟看上去非常帅气，而同样它的扁平也会比较低。但是真的想换大尺寸，成本非常高，必须要把轮毂一起换了。所以除非你非常喜欢愿意去花这个钱，不然的话小编真的不建议改装。当然如果你真的改装了，年检现在基本都不会查这个东西，只要不是改的特别花哨，稍微改大一点轮毂过年检还是没问题的。除了这些之外轮胎还有是载重指数会和速度级别。比如轮胎胎壁上面标有104H，104代表900公斤的载着指数，这个数值越增加轮胎越贵。

动平衡是对车轮的平衡进行调整

很多朋友对动平衡和四轮***两个概念还是会混淆，这里再强调一下：动平衡是对车轮的平衡进行调整，而四轮***是对于悬架参数进行调整。虽说更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡。但如果平时驾驶时出现方向盘不正、车轮跑偏、偏磨等现象，那么在更换新胎的时候也是建议做一次四轮***的。动平衡是对车轮的平衡进行调整，意义就是让车轮在转起来后保持一个平衡的状态。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

动平衡就是使车轮在动态情况下通过增加配重的方法

动平衡就是使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，校正各边缘部分的平衡。一般来说失衡的重量超过50g就比较严重了。注意：只要完成轮胎与轮圈组装在一起这个工作后，就需要做一套动平衡调整。驾驶的时候能感觉到车轮会有规律地跳动，反映到车内就是方向盘抖。失衡比较严重时，轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象，轮胎寿命也受影响。车辆长期处于车轮失衡状态下行驶，对于轴承和悬架也是有很大影响的，缩短机械使用寿命。