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而在对于怎样分辨轮胎的磨损程度上，一位维修工也表示新的汽车的轮胎上是配有相应的花纹的，正常更换轮胎的里程都是在5万公里。而这时也可以通过花纹的深度来判断，如果轮胎花纹深度低于正常标准1.6mm，那就证明该轮胎的磨损已经到达了一个程度，车主们是可以准备更换车胎了。

总得来说，轮胎对于汽车那是很重要的存在，因此车主们在使用的同时，也是需要时常注意一下的！那对此不知你们又有什么不同的看法呢？大家的车轮胎一般都是多久才会更换一次呢？

更换新胎时，或进行过轮胎拆装后都需要动平衡。

轮胎安装在轮辋上后通常都不可能100%的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。

更换新胎时,需更换新的气门嘴。

因为气门嘴属于橡胶制品，存在老化周期问题。当换上新轮胎时，虽然当时气门嘴没有看出问题，但在新轮胎的使用周期内，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患。

注意检查胎压，另外在更换新胎时建议做一次四轮***。

前轮***包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮***包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮***和后轮***总起来说叫车轮***，也就是常说的四轮***。车轮***的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

汽车的备胎一般存于后备箱，部分可能例外，在备胎的周围还有一套换备胎的工具，拿出来使用就可以了。

首先用备用扳手将汽车轮胎螺母松开，切记只要松开就可以，不用卸下来，防止轮胎太松导致汽车偏移。

第二，用千斤顶在爆胎的位置将汽车顶起来，记住一定要选择汽车的下方钣金比较厚的地方顶，放置因为车辆太重而造成车体损坏。

待车辆稍离地面以后，将轮胎的螺母逐个卸下来，然后将轮胎取下。将备用的轮胎更换上，更换的时候，看一下轮胎的正反面，当然了大部分不可能弄错，但是也防止有部分人闹小乌龙，白费力气。