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花纹磨损严重

汽车轮胎磨损是非常容易发现的。因为胎体上有很多为了增大摩擦而设计的花纹，当我们发现这些花纹变浅。就说明汽车的轮胎已经到了可以更换的地步了，因为这些磨损的花纹会导致轮胎摩擦力降低。很容易在加速或者刹车的时候造成汽车打滑。并且这些磨损的花纹也间接的证明了轮胎的胎体正在变薄，所以也会很容易出现爆胎的情况。

刹车有打滑现象怎么解决？

1、摩擦块材料变质.如：车辆在下山过程中,长时间或频繁地使用制动,摩擦块与制动盘滑动摩擦而产生高温,高温下材料中的有机聚合物发生分解.

2、制动盘一般为钢制,虽然有一定的金属硬度,但高温不会氧化,不仅硬度降低,而且冷却过快还会变形,造成制动盘快速磨损,盘的表面粗糙度降低,并产生很深的沟槽,即使更换新的摩擦片制动也不会好转,而且变形严重的情况下造成车轮动不平衡,车身抖动.

3、摩擦打滑情况下使用制动,温度会越来越高,势必导致制动分泵温度,橡胶件老化,这些都是影响制动的不良因素.

更换新胎时，或进行过轮胎拆装后都需要动平衡。

轮胎安装在轮辋上后通常都不可能100%的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。

更换新胎时,需更换新的气门嘴。

因为气门嘴属于橡胶制品，存在老化周期问题。当换上新轮胎时，虽然当时气门嘴没有看出问题，但在新轮胎的使用周期内，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患。

注意检查胎压，另外在更换新胎时建议做一次四轮***。

前轮***包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮***包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮***和后轮***总起来说叫车轮***，也就是常说的四轮***。车轮***的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。