凸轮转子泵轴的检测方法是什么?

泵轴维护

凸轮转子泵结构精密，动，静部件之间的间隙小，转子的转速高，轴上的负载重，因此对轴的要求严格。通常不允许轴的弯曲超过0.05 mm，否则应执行直轴操作。如果在拆卸后发现泵轴具有以下情况之一，则应更换新轴。轴表面有裂纹;轴的表面被高速水流冲刷，并出现深凹槽痕迹，尤其是在键槽处，轴弯曲很大，并被多个直轴弯曲。对于泵轴的各个部分，有拉弯或磨损的弯头，可以通过热喷涂或电镀进行维修。

凸轮转子泵的效率与哪些因素有关

1、容积损失

叶轮的一部分液体经叶轮密封环间隙***回到叶轮进口而得不到有效利用，形成损失。因此，密封环的间隙应是越小越好，但由于加工和装配等原因，过小的间隙可能形成偏磨或卡死，***标准对各种类型的泵的间隙做了专门的规定。

2、水力损失

泵过流部分(从进口到出口)液体的流体必然有速度大小和方向改变引起的损失，这两部分就是水力损失。要减少这部分损失，除了提高过流部件的光洁度外，尽量选用好的水力模型。

转子泵常见故障排除方法

1.常见故障现象

1)不供油，喷油器不出油。

2)转速不稳，柴油机抖动。

3)泵内有空气。

4)供油量小。

2.原因分析

1)喷油器不喷油

①喷油压力过低：一般为调整转子泵错误或喷孔堵塞。

②供油压力过低：多数情况是由于柱塞严重磨损或输油泵失效，低压油路墙塞，油箱无油等原因造成。高压油管拧得过紧，储存一个扭力，当柴油机工作时，温度升高或振动使扭力反弹，出油阀松动，也可造成油压降低。

2)转速不稳

①使用VE型转子泵的柴油机一般情况下转速比较穗，出现反常现象时，应检查喷油器是否失效，然后检查某一缸出油阀座是否松动。