我们目前常用的转子泵的动力配置一般有以下几个方面的选择：手动调速型：

这种形式转子泵的动力传动机构配备的是一台行星摩擦轮调速的减速系统，配置这种系统的转子泵具有适应范围广，操作维护简单，但是缺点也是比较明显的，就是由于行星摩擦轮调速系统的调速下限比较大，速度下调难度较大，而且扭矩较小，一般适合于输送粘度比较低的介质。但是如果配合和齿轮减速箱一起使用，可以大大地提高输出扭矩，满足较大粘度介质的输送需求。

转子泵按结构型式分，有齿轮泵、螺杆泵、旋转活塞泵（凸轮泵、罗茨泵）、挠性叶轮泵、滑片泵、软管泵等。

滑片泵

具有径向槽道的转子装在具有偏心定子的泵体内，滑片位于转子的径向槽道中，滑片可以是二片或多片，转子旋转时在离心力的作用下，滑片自转子体内甩出，沿定子内表面滑动。这些滑片和定子构成密封的空腔随偏心增大空腔逐渐增大，继续旋转时，空腔减小为零，并充满于转子、滑片之间的空腔内液体开始自吸入区吸进，然后压向排出区，完成液体输送过程。

转子泵停机主要是由机械密封的失效形成的。失效的体现大都是走漏,走漏原因有以下几种：

a.动静环密封面的走漏原因主要有：端面平面度,粗糙度未达到要求,或外表有划伤;端面间有颗粒物质,形成两端面不能相同运行;装置不到位,方法不正确。

b.补偿环密封圈走漏原因主要有：压盖变形,预紧力不均匀;装置不正确;密封圈质量不符合规范;密封圈选型不对。

转子泵中止工作后的要求：

a.转子泵中止工作后应关闭泵的人口阀门,待泵冷却后再顺次关闭隶属体系的阀门。

b.转子泵泊车应按设备技能文件的规则履行,泊车后应每偏20一30min盘车半圈,直到泵体温度降至50℃停止。

c.转子泵泊车时,当无特殊要求时,泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应坚持常开状况;选用双端面机械密封的低温泵,液位控制器和泵密封腔内的密封液应坚持泵的灌浆压力。