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作者:金之润2020/10/15 20:08:15








点火启动 雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。这种毛病可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。 一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处,等一阵后就可启动发动机了。


开空调时请关闭一般来讲,带有发动机启停技术的车辆

开空调时请关闭 一般来讲,带有发动机启停技术的车辆在发动机熄灭时,空调会停止制冷功能,只会送风,导致车主和乘客的乘车体验受到影响。 此外如果天气比较炎热,车内的温度会快速上升,此时发动机又会启动,反而增加了发动机的启动频次,得不偿失。 上下坡道请关闭 由于上下坡的时候遇到前车可能会让车辆临时停到有坡度的地段,而发动机再次启动又需要一定时间,所以使用发动机启停技术可能会增加风险。 不过目前绝大多数车辆都会对坡道进行侦测,下坡坡度超过10%,上坡坡度超过12%,启停系统不会启用。


汽车维修***店发现,燃油系统经过一段时间的使用,会使油路不畅或堵塞,加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上,尤其是附着在喷射的喷油嘴上,使喷油嘴堵塞、粘着,造成喷油渗漏、雾化不良,甚至不喷油,从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难

根据试验表明,用产品清洗50辆汽车发动机并取得明显效果:平均功率增加26.37%,节油11.20%,CO排降63.40%,HC排量下降59.00%,烟度排放量下降51.40%。  燃油系统积碳的危害:

1.发动机爆震、抖动

2.费油、动力不足 3.启动困难

燃油系统积碳形成的原因:

1.恶劣的行车工况:砂石、泥泞路段;城市拥堵道路,不仅行驶速度低,而且还需要经常的制动和起步

2.市内污浊的空气环境

3. 国内燃油品质有限、杂质较多

***措施:建议每1.5万公里清洗一次燃油系统





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