耍小聪明,防冻液掺水使用损害

耍小聪明，防冻液掺水使用损害发动机 有一些自以为经验丰富的“老司机”，经常喜欢用自来水代替防冻液。其实这种方法是极端错误的。自来水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。如果在发动机冷却水系统里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易导致发动机局部温度升高，发动机就容易出现故障。众所周知，发动机就是汽车的心脏，“心脏”受损汽车就有“命悬一线”的***。

有沉淀的防冻液一定是坏了

误区4：有沉淀的防冻液一定是坏了 防冻液不像白酒没有有效期，时间越长味道越醇厚。防冻液的有效期一般是2年，在添加的时候，一定要确认是不是在有效期内。而且还要定期更换，一般在行驶4万公里或两年内，就要更换一次。经常使用的车子，更换防冻液的频率要更高一些。 有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种情况不用担心，多半是添加剂析出造成的，不用扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，则可能是防冻液已经变质，就不能再用了。

防冻液的作用还是不容小觑的,它能够保障车子在行驶过程中,温度

防冻液的作用还是不容小觑的，它能够保障车子在行驶过程中，温度的均衡问题，避免发动机过热造成损坏，发动机的正常工作离不开防冻液，每年的损耗在15%左右，如果冷却液少了就要及时添加，所以车主们要根据自己的实际用车情况，判断是否需要添加。 除了及时的添加，防冻液的更换同样很重要，一般情况下，车子更换防冻液的频率是4年或者5年更换一次，修理厂和4S店建议两年更换一次，他们这么做的原因，其实大家心里清楚，就是为了***呗，毕竟他们不是做慈善。防冻液的更换权是握在车主手里的，而且大部分车主也不心疼钱，不过，小编要说的是，只要防冻液的沸点、冰点够标准的话，完全没有必要更换，不用花那些冤枉钱。