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泵管碰撞变形
泵车在施工过程中,如果泵管跟周围的建筑物发生了碰撞,可能会导致泵管开裂或者变形,贺州地泵混凝土输送泵,而直接导致的后果就是爆管。
所以,在操作泵车臂架的时候,一定不要让臂架或者泵管跟周围的物体有碰撞,这也是基本的安全操作规程,不要强行使用受损的泵管。
总体来看,泵管爆管主要是因为其使用寿命达到了终结。实际操作中,操作员需要严格按照泵车操作规程来。日常的检查和维护很重要,宁波地泵混凝土输送泵,千万不能掉以轻心。对于经验不足的新手操作员,掌握以上几种处理方面应该能够在很大程度上减少爆管问题的发生。
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作业前的检查:操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。混凝土泵车应水平放置,地泵混凝土输送泵,支撑地面应平坦、坚实,杭州地泵混凝土输送泵,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。
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根据混凝土泵车使用环境的外界温度,需要选择对应标号的柴油。正常来说,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
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