混凝土输送泵自动润滑系统
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自动润滑系统结合了双线润滑系统和递进式润滑系统的优点,能分别以润滑脂和液压油进行润滑,由手动润滑泵、干油过滤器、单向四通阀、递进式分配阀、双线润滑中心和管道组成,自动润滑系统可对以下各润滑点进行润滑:搅拌轴承、S 管大小轴承、输送缸内的混凝土活塞。干油过滤器对润滑脂进行过滤,防止杂质进人递进式分配器和各润滑点。
混凝土泵车原理
混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
车载泵是在拖泵的基础上,增加了可行驶的底盘,比拖泵的转场更加方便快捷。上装部分,车载泵的泵送系统,有自己单独的动力来源,提供了专门的发动机,其他方面用起来跟拖泵的效果差不多。
泵车的价格是挺高的,用起来也是很方便的。因为泵车有自己的布料臂架系统,不像拖泵或者车载泵,需要提前铺设泵送管道。
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