混凝土输送泵由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。种类：按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。

细石混凝土泵的适用范围：

广泛用于一些特殊的施工环境如：铁路公路隧道，引水洞，涵洞，矿洞，桥洞等洞体内的施工，还包括水利工程，水电工程，边坡支护，地下施工作业，基础的灌装工程，大型群楼建筑的构造柱浇注等等。

细石混凝土泵是针对地暖施工的特点而专门开发的砂浆输送设备，适用于地暖工程细石混凝土泵中细石混凝土填充层或砂浆填充层的大面积的施工；

细石混凝土泵既能输送水泥砂浆又能输送带有石料的水泥混凝土。该机从上料、配料、加水、定量混合、搅拌、高压输送为一体，浆料均匀，稳定性好，砂浆、石料和水泥的比例可任意调节轻松自如。

细石混凝土泵主要特点：

采用S管阀换向，密封性好，寿命长；

S管阀装有浮动耐磨环，自动补偿磨损；

出口压力高；

可泵送细石混凝土；

液压系统采用风冷散热，使用简便，无需接水源；

如果做不到这一点，就应打开卸料门，把料斗和阀箱内的劣质混凝土清除掉，再重新泵送。重新泵送时，应先向料斗内加入一些水泥砂浆，或用灰浆丰富的高坍落度混凝土，而且往往需要经过几次反泵操作才能使泵送正常化。

向混凝土泵供料中断时，若把料斗内的存料留得太少或完全泵空，再次来料泵送时，也会发生吸入空气而无法泵送的情况。如果混凝土质量好，可采用几次反泵操作而使泵送正常化；如果后来的混凝土质量一般，则需添加水泥砂浆才能***正常泵送。