邢台中拓机械制造有限公司为您介绍:
泵车液压系统除了本身运行需消耗一部分能量外,只是作为能量传递的部分,如果液压系统油温比正常值高,从液压系统的组成分析可知可能存在以下原因:1、天泵液压系统本身会产生热量,油箱等部件会被动散热,而散热器则主动散热,在正常的情况下系统的热会达到一个平衡。若散热器的风扇效率不高或损害,那么散热的部分不起作用,会导致系统油温高,但这种情况下,油温会比正常值高,在达到一个值后不会继续升高。2、混凝土泵车系统发生故障,持续产生热量。在液压系统中产生热的主要元件是溢流阀及其余带溢流功能的元件。3、液压系统用久之后,微型混凝土输送泵,元件正常磨损后,***加大,液压系统温度会比新系统高。在这种情况时,系统温度会维持在一个偏高的值,微型混凝土输送泵配件,但不会持续升高。4、外部有热源对液压系统进行了加热。
邢台中拓机械制造有限公司为您介绍:
泵工是怎样在条件简陋的情况下调整好泵车输送缸的同轴度的。
1、发现混凝土泵车输送缸异响,首先要仔细检查输送缸内部,是否出现拉缸、镀铬层脱落等异常问题,排除输送缸原因导致的偏磨、异响。
2、确定是泵车同轴度问题引起的偏磨之后(活塞本身质量一般不会导致偏磨,微型混凝土输送泵厂家,会出现早期磨损甚至掉块),开始通过调整输送缸安装角度来消除故障。
邢台中拓机械制造有限公司为您介绍:
混凝土泵车是当前很多施工方用得非常多的混凝土运输设备,作为一种机械设备,它主要通过燃油消耗进行运作,想要在施工中降低油耗,采取一定的诀窍是非常必要的。那么混凝土泵车省油的诀窍有哪些呢?这是很多施工方都非常关心的一个问题。
***指出:混凝土泵车燃油消耗是施工成本中的一大项。为此,先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区***l低气温低3-5℃的燃油。对施工运输车辆和发动机应采取一定的节油措施。
版权所有©2024 产品网