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泵车作为一种混凝土输送设备，目前已经广泛应用于各大施工建设中。在很多时候，由于施工环境复杂，很可能出现一些非安全因素，此时混凝土泵车的制动系统就起到了非常重要的作用。那么泵车制动系统的具体功用是怎样的？这是很多施工方都非常关心的一个问题。混凝土泵车的制动系统对泵车起着非常重要的作用，它的底盘行车制动属于气压双回路型，作用于前、中、后轮制动器；驻车制动为弹簧储型，作用于中、后轮制器；驻车制动兼起应急制动作用；辅助制动为排气制动。它能***l大限度地保障施工的安全，

泵工是怎样在条件简陋的情况下调整好泵车输送缸的同轴度的。

1、发现混凝土泵车输送缸异响，首先要仔细检查输送缸内部，是否出现拉缸、镀铬层脱落等异常问题，排除输送缸原因导致的偏磨、异响。

2、确定是泵车同轴度问题引起的偏磨之后（活塞本身质量一般不会导致偏磨，会出现早期磨损甚至掉块），开始通过调整输送缸安装角度来消除故障。

混凝土泵车液压泵噪声过高的原因

混凝土泵车目前已经在各大施工领域派上了广泛用场。在施工中，混凝土泵车如果一旦出现噪声过高的状况，很可能是由于一些零部件遇到故障造成的。那么混凝土泵车液压泵噪声过高的原因有哪些呢？

内部元件过度磨损　

液压泵内部元件过度磨损很可能导致混凝土泵车液压泵噪声过高，就像人各个部位的器l官衰竭相同，时间久了难免会呈现质量问题。柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，都可以发生很大的噪音。此时可对磨损、拉伤严峻的元件进行刷镀研配或替换处理。又或者可恰当加大先导体系变量***的偏角，以改进内走漏对泵输出流量的影响。