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混凝土泵车施工50小时后如何***?
润滑系统检查
仔细检查润滑系统的工作情况,应看到递进式分油器指示杆来回予以动作。观察S管摆臂轴承位置、搅拌轴承位置等润滑点是否有润滑油溢出。同时应加满润滑脂,水箱中加满清水。
检查各零部件
混凝土泵车在施工50小时后应注意检查混凝土活塞的情况,确保密封良好,没有砂浆渗入水箱。同时检查各电器元件功能正常与否,分配阀换向情况,微型混凝土输送泵配件,搅拌装置正反转是否正常动作。注意查看切割环、眼镜板的间隙情况,一般大的间隙应该是2毫米。
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冬季安全作业要求
冬天气温寒冷容易造成冻管,司机朋友在作业时应掌握预防冻管措施:必须将***后一辆罐车压住慢慢泵送,直到下一车到达现场,方可将此车泵送完毕。冬季天泵操作人员到工地后一定和放灰人员做好交底,自己也要多注意观察后续罐车到场情况。
已经断灰而没有压车情况下,立即和搅拌站取得联系,确定下一车的位置,路程较近可以打循环等待,路途较远或其他原因造成罐车很长时间不能到达现场,这时候好的方法就是抽球等待。 在等待混凝土时,尽量保持混凝土泵车泵管满灰,并将软管口插入混凝土中,防止冷空气进入而冻管,广东微型混凝土输送泵,及时检查混凝土冻凝情况。
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泵车液压系统除了本身运行需消耗一部分能量外,只是作为能量传递的部分,如果液压系统油温比正常值高,从液压系统的组成分析可知可能存在以下原因:1、天泵液压系统本身会产生热量,微型混凝土输送泵图片,油箱等部件会被动散热,而散热器则主动散热,在正常的情况下系统的热会达到一个平衡。若散热器的风扇效率不高或损害,那么散热的部分不起作用,会导致系统油温高,但这种情况下,油温会比正常值高,在达到一个值后不会继续升高。2、混凝土泵车系统发生故障,微型混凝土输送泵厂家,持续产生热量。在液压系统中产生热的主要元件是溢流阀及其余带溢流功能的元件。3、液压系统用久之后,元件正常磨损后,***加大,液压系统温度会比新系统高。在这种情况时,系统温度会维持在一个偏高的值,但不会持续升高。4、外部有热源对液压系统进行了加热。
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