弹簧回火的注意事项

　　1、不能以提高温度缩短时间的方式对弹簧进行回火处理。

　　2、硬度：随回火温度的升高，硬度稍微上升后就下降。疲劳的温度略低于硬度温度。

　　3、缩径：碳簧回火时外径会缩小，所以卷簧时应预留一些尺寸。

　　4、弹簧回火色：回火色与温度和钢丝表面的残留物有关，颜色不均匀与温度分布或炉膛内的气流有关，如果期望颜色均匀，要管理好炉子及装料方式;如果局部有油或指印，回火后会变色。

　　5、回火温度：一般采用的回火温度在250-280℃，如采用200-250℃处理钢丝，虽然可以提高强度，但塑韧性也会损失，可导致拉簧做弯钩或扭簧弯腿时发生断裂。

　　6、压簧：锤打以后轻度低温回火可以减少变形。

　　7、拉簧：回火处理后初应力会有损失，设定偏差时应考虑允许损失量。

　　8、扭簧：卷簧后进行280℃回火处理，如卷簧后要再加工，低温回火温度为250℃。

　　9、拉簧的钩及扭簧的臂：回火后位置会变，如有准确位置要求，应掌握好变化量。

　　弹簧选择镀锌防腐蚀的原因

　　弹簧选取镀锌耐腐蚀的原因,很多用户在选取弹簧时，都喜欢选取镀锌的弹簧，这肯定不仅仅是由于其镀锌外观更加美观，更关键的是镀锌后能够避免弹簧钢丝被氧化生锈。

　　在海洋性或高温的大气中，以及与海水接触的弹簧，在70℃热水中使用的弹簧，镉比较安定，耐腐蚀性能较强。镉镀层比锌镀层光亮美观、质软、可塑性比锌好，镀层氢脆性小，适宜于弹簧作保护层。但镉稀少、价昂贵、且镉盐毒性大，对环境污染很厉害。因此，在使用上受到限制。故大多数只在航空、航海及电子工业所用的弹簧才使用镉镀层作保护层。

　　为了提高镉镀层的防蚀性能，可在镀后进行钝化处理。锌与镉镀层的厚度决定着保护能力的高低。厚度的大小一般应根据使用时工作环境来选择，镀锌层厚度推荐在6～24mm范围内选取;镀镉层厚度推荐在6～12mm范围内选取。

　　金属保护层种类很多，就弹簧而言，一般是用电镀的方法以获得金属保护层。电镀保护层不但可以保护不受腐蚀，同时能改善弹簧的外观。有些电镀金属还能改善弹簧的工作性能，例如提高表面硬度，增加抗磨损能力，提高热稳定性，防止射线腐蚀等。但如果单纯为了弹簧的腐蚀，一般应选用电镀锌层与电镀镉层。

　　锌在干燥的空气中较安定，几乎不发生变化，不易变色。在潮湿的空气中会生成一层氧化锌或碳式碳酸锌的白色薄膜。这层致密的薄膜可阻止继续遭受腐蚀。因此镀锌层用于弹簧在一般大气条件下防腐蚀保护层。凡与***、盐酸、等溶液相接触，以及在等气氛的潮湿空气中工作的弹簧，均不宜用锌镀层。

　　弹簧制造工艺的特征

　　弹簧热处理后质量的判别主要是弹簧的寿命，从性能的角度考虑时需要调整弹性参数与韧性参数的平衡;性能与弹簧钢的淬透性有密切关系。

　　其一采用冷轧钢带和冷拔钢丝、冷卷成型，经淬火回火或低温回火;

　　其二采用热轧不退火钢材，热成形后，进行淬火回火，一般板簧及大型卷簧的制造都采用此方法;

　　其三采用热轧退火钢材，冷卷成型，除应力整型后，再加热淬火和回火热处理，一般钢丝直径在6-12mm的中型卷簧。橡胶弹簧厂弹簧钢的热处理可分冷拔钢丝的热处理和热轧弹簧钢的热处理。

　　冷拔钢丝的热处理是先对材料进行淬火 中温回火，获得回火托氏体***，成形后进行低于150℃去除应力回火。橡胶弹簧厂热轧弹簧钢的热处理是热成形后的弹簧，可在830～890℃加热后油淬火、400～480℃回火，获得回火托氏体***。如果弹簧钢丝直径太大(gt;15mm)、板材太厚(gt;8mm)，会出现淬不透现象，结果弹性极限下降，疲劳强度降低。

　　弹簧在服役时承受的弯曲应力、旋转应力在表面，故它的表面状态非常重要。热处理时的氧化脱碳是预防的***，加热时要严格控制炉内气氛，尽量缩短加热时间。弹簧经热处理后，一般要进行喷丸处理，使表面强化并在表面产生残余压应力，以提高疲劳强度。

　　强力喷丸技术是将高速弹丸喷射到弹簧表面，使表面层在弹丸的冲击作用下发生塑性变形，由此产生强化及表面压应力，使弹簧的性能及耐应力腐蚀能力均得到改善的方法。

　　弹簧的作用以及种类及常用符号和单位

　　弹簧的作用：***、复原、缓冲或减振、冲击、动力、施力、调节压力、测力

　　弹簧的种类：

　　依材料分为：金属弹簧(***簧、有色金属弹簧)，非金属弹簧

　　依弹簧形状分为：螺旋弹簧、片弹簧、蜗卷弹簧、板弹簧、环形弹簧、扭杆弹簧

　　依弹簧使用条件分为： Ⅰ类：受交变载荷作用次数在106次以上，属于无限寿命计算范畴，应进行疲劳强度计算;

　　Ⅱ类：受交变载荷作用次数在103~105次之间、受冲击载荷，属于有限寿命计算范畴;

　　Ⅲ类：受交变载荷作用次数在103次以下，属静载强度计算范畴。

　　弹簧常用符号和单位： C ——螺旋弹簧旋绕比;碟簧直径比;系数 D ——弹簧中径 D1——弹簧内径(ID) D2——弹簧外径(OD) d

——弹簧材料直径(线径) G ——材料的切变模量(Mpa) F”——弹簧的刚度(N) H ——弹簧工作高度 H0——弹簧的自由高度 T ——弹簧扭矩 t——弹簧节距