不及时清理这些油污与混凝土结块会给我们的泵车带来多少危害呢？

如果这个阀门被***卡住无法***到开始状态（如混凝土凝固后使透气孔关闭），会使变速箱内部混合气体无法正常泄压，变速箱油的性能会受到严重的影响，不仅仅是润滑性能受损，变速箱油传递动力的性能也会下降，进而使离合器片出现打滑，随即油温升高，这也会导致水蒸气的产生甚至使油水混合物出现沸腾。水蒸气无法正常排放导致变速箱油加速稀释，这些稀释的物质还会堆积到阀体内造成阀体的堵塞等一连串的恶l性因果，从而影响到整个变速箱的控制系统。

混凝土输送泵第二代泵送技术

1) 混凝土输送泵应安放在坚实平整的地面，放下支腿，将机身安放平稳。

2) 作业前应进行检查，确认电气设备和仪表正常，各部位开关按钮、手柄都在正确位置，机械部分各紧固点牢固、可靠，链条和皮带松紧度符合规定要求，传动部位运转正常。

3) 混凝土输送管接头应密封严紧，管卡应连接牢固。垂直管前应不少于10m带逆止阀的水平管，严禁将垂直管直接接在混凝土输送泵的输出口。

混凝土输送泵配管设计

混凝土输送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上，水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道;垂直管宜用预埋件固定在墙和柱或楼板顶留孔处。在墙及柱上，每节管不得少于1个固定点，在每层楼板预留孔处均应固定。垂直管下端的弯管，不应作为上部管道的支撑点。宜设钢支撑承受垂直管重量。当垂直管固定在脚手架上时，根据需要可对脚手架进行加固。管道接头卡箍处不得漏浆。