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货车行车中出现故障，暂时无零配件供应又需急用时，可采取一些应急的修理方法。

　　1.进、出水软管损坏不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如损坏较大时，可将软管损坏处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。

　　2.风扇皮带断裂，可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。

　　3.螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子锤扁，使其两边膨胀增大再紧固好，但不可多次拆卸，待下次***时修理。

　　4.机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。

　　5.油管损坏时可将损坏处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管损坏处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。

起雾现象需制冷挡风玻璃防雾除霜攻略　　

起雾现象需要冷风吹玻璃，以缩小玻璃表面的内外温差;适当将驾驶室侧门窗留一定的通气口，并关闭驾驶室外循环通风口，加大室内空气排出并阻止潮湿空气进入驾驶室，保持相对恒定状态。当然，结合湿毛巾擦拭，也可以迅速有效的解决雨天玻璃起雾现象。

结霜现象需加热挡风玻璃防雾除霜攻略　　结霜现象需要热风来吹玻璃，这是由于冷空气中水分子迅速下降至冰点“零度”以下，凝结在玻璃上。通常因为驾驶室的环境温度影响，起雾与结霜现象同时交替发生。因此加大热风温度首先解决了凝结现象，配合适当通风，加大送风量可以有效解决玻璃结霜现象。

轴距不同：可能导致主挂受力变化　　

在牵引座型号，高度都一样，挂车也一样的情况下，一般双导的牵引车可以挂双驱的半挂车，通过调节鞍座位置，双驱的的牵引车也能挂上双导的挂车。　　但这只是解决了连接问题，厂家在根据主车配挂车的时候，还考虑到了整车的各桥的承载力的分配，主车大梁，挂车大梁的承载力等。不同驱动形式的牵引车，不同长度的挂车，连接在一起，由于牵引座的位置不同，牵引销的位置也可能不同，会使主车挂车之间的轴距不同，都会导致车辆各桥，大梁受力的变化，有可能导致车辆车辆油耗增加，轮胎加剧磨损等问题。　　其实这个问题之所以大家意见不同，大家主要是只注意到了牵引座型号是否一致，主挂车高度是否一致等能否连接的问题，而忽视了主挂干涉的问题，特别是因为不同驱动形式牵引车不同，轴距不同，而引发的车辆受力的重新分配的问题。