车辆三级***检查项目

车辆三级***检查项目 三级***以总成解体清洗、检查、调整为中心。 发动机***作业 （1）解体发动机、清洗、检查各机件。气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢。油道清洁畅通。 （2）气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM。 （3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM（以点为准）。 （4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 （5）研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。 （6）视需要更换活塞环。 （7）检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。 （8）如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。 （9）清除积炭，可用、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。 （10）更换缸盖衬垫。 （11）测量气缸压力：检查发动机转速。

底盘***作业(1)转向机构

底盘***作业 （1）转向机构：转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。 （2）拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。 （3）拆检手、脚制动器，按二级***要求执行。 （4）检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞。软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

变速箱油需要定期更换

变速箱油需要定期更换 　　变速箱油的性能对变速箱至关重要的，与卡车发动机的机油一样，是需要定期更换的，但是为什么要更换，可能不一定会了解，因为　齿轮检的相互咬合，在改变速比后将发动机输出动力传递出去，在各个齿轮之间需要传递巨大的扭矩，因此就需要齿轮油来给齿轮润滑和冷却。而我们的卡车尤其是做长途运输的车辆，变速箱档位多，结构复杂，转速高，齿轮和齿轮之间咬合接触面的接触压力大，更应该注意变速箱油的检查和更换。

微面车型衍生的封闭式厢式货车

在目前多元化的汽车市场中用户想要购买一辆工具型车辆可以拥有着非常多的购车选择，包括皮卡、微卡、微面以及轻型封闭厢式货车等。其中，基于微面车型衍生的封闭式厢式货车由于价格因素赢得了部分用户的青睐。 回归用户的用车属性，微面型封闭式厢货车将车内后排座椅改为货箱结构，便于用户对于货车的装载。相比开放式货箱货车，该类货车自带封闭式货箱结构，有利于货物的安全性以及密闭性，与其相对的缺点就是，由于货箱与驾驶室相连，当用户在拉生鲜以及具有浓烈气味的货物时，对于用户的驾乘舒适性大幅降低。