小型柴油三轮车-雷洛机械厂

忌变速箱及后桥内加入机油。变速箱和后桥内的齿轮在工作中齿面以线接触传递动力，接应力很大。因为机油黏度及附着力比齿轮油小，容易被挤压跑掉，齿面上不易保持油膜，加剧齿轮磨损。所以必须添加齿轮油，并且根据季节不同，加注不同型号的齿轮油。

河北雷洛机械厂是一家***生产工地柴油三轮车、工地电动矿用、隧道、电梯电动三轮车、电动平板三轮车、电动拉砖车、电动骑行/手推灰斗车、二次构造助泵、塔吊喷淋设备、雾炮机、工程洗车机等机械厂家。我厂全体员工将以热情的服务与业界同仁携手，共创辉煌美好的明天。

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门踏板的操纵，应以右脚跟放在底板上作为支点.脚掌轻踏在油门踏板上。踏放油门踏板时要做到轻踏、缓抬、不可急放或抖动，保持供油的稳定性，延长发动机的使用寿命。

柴油工程三轮车高速行驶或冲坡时、不得全部踏下油门踏板，当踏板踏到踏板行程的四分之三时，而柴油机转数还不能相应增加时应换入低一级档位行驶。

柴油工程三轮车停放在阴凉处，避免阳光暴晒。在运送黏性物料时，不能用惯性“闪”车厢的方式来卸料，否则，会造成拉杆弯曲或油缸及其它部件损坏。我们需要注意的细节还有很多，只是简单的带大家来看看柴油工程三轮车的使用维护，相信在大家的维护***之下，柴油工程三轮车的使用寿命会更加的长久!