河北蓝途为您介绍道路灌缝胶

河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：

道路灌缝胶俗称灌缝胶、道路密封胶、道路灌缝料，用于沥青混凝土/水泥混凝土路面裂缝修补,河北蓝途的水泥混凝土道路路面伸缩缝嵌缝填充,经过十余年道路路面材料研发技术沉淀,2000余项路面项目实施经验，河北蓝途的道路灌缝胶灌注工艺简单，固化速度快，固化后粘接强度高、韧性好。达到低温-30抗裂，高温80度不流淌，稳定性强。耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热和大气老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度。

河北蓝途为您介绍灌缝胶施工过程要求严格

灌缝施工质量是一个多种因素综合作用过程，每一道工序都要严格按照要求施工。

1、清缝：用路面清缝机、扫帚或压缩空气沿接缝方向进行清缝作业，除去灰尘和松散的颗粒，没有经过高压气体清理的材料粘结在松动的骨料上面，造成粘结不牢，在水、砂 石、车轮的作用下，材料粘结着骨料脱落下来，如果裂缝太窄，要根据裂缝的实际情况进行开槽，如需开槽，开槽深度和宽度需要至1-2CM,由于材料使用量比较少，在冬天收缩的环境中，材料在拉力作用下，变得很薄。同时在车轮的反复碾压作用下，开过槽的一边的骨料被压得很松动，开口处变得非常宽，原来粘结在坚固的缝壁上的材料由于骨料的松动而失去了作用，开槽深度1-2CM,这样可以保证冬天拉伸时，有足够的材料保证拉伸。

2、加热清理：高温烘烤坑槽，没有彻底清除潮气，灌缝胶施工效果不佳，加热边缘温度至7℃-18℃，经过多年的接缝处置实践试验证明,接缝维修失效的主要表现是灌缝胶胶和接缝两壁未能牢固的粘结,主要与灌缝胶的性能,缝隙杂尘清除是否彻底和施工时的环境温度有关,因此选择施工季节和恶化的和合适当地施工环境的灌缝胶非常重要。

灌缝胶方法步骤

方法/步骤

1. 裂缝检查

查清裂缝的性质以及裂缝的长度,宽度,深度,走向,贯穿及漏水情况,以便确定处理方案。裂缝宽度可用读数显微镜测量,裂缝的深度和走向可用超声,压水或钻孔取样等方法检查。

2. 裂缝处理

对较小的混凝土构件的裂缝,用钢丝刷等工具清除混凝土裂缝表面的灰尘,浮渣及松散层等污物,刷去浮灰,用酒精将沿缝两侧2～75px范围内擦拭干净。对较大的混凝土构件中较深的裂缝,为了能够有效封缝,可沿裂缝凿“V”型槽。对体积较大的混凝土构件或较深的裂缝,可沿裂缝采用钻孔灌浆,以使浆液进入裂缝有更广的通路。

3. 设置灌浆嘴

在裂缝的交错处,裂缝较宽处及裂缝端部设置灌浆嘴,灌浆嘴的间距根据裂缝大小,走向及结构形式而定,一般缝宽0.3～12.5px时灌浆嘴间距为30～1250px,在一条裂缝上设置进浆,排气或出浆口。灌浆嘴可先用裂缝修补胶粘贴在相应位置,也可在封缝时一同粘贴。

沥青灌缝胶适用范围

沥青灌缝胶是一种热熔的单组份裂缝性沥青膏，含有沥青、聚合物、合成橡胶和增强型填充物等的合成物，常温下呈黑色固体块状，经加热熔化后变成具有特强伸展性和粘结性的黑色胶体，热熔快，粘接性强，具有良好的抗形变***性能。在夏季，其高温软化点可达96；在冬季，其耐低温可达近似-23，因此更适合在温差跨度大的温带环境。

沥青灌缝胶适用范围： 灌缝胶分为高温型、普通型、低温型、严寒型四类，道路灌封胶厂家，分别适用于低温空气温度不低于0、-20、-30和-40以下地区的沥青混凝土与水泥混凝土公路、高速路、城市道路、机场跑道等横向、纵向、不规则裂缝和接缝的密封。