贴缝带优势

河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：

使用路面裂缝贴（贴缝带）较传统的灌缝处理有显著的技术经济优势。

常温施工，方便快捷：冬季气温0℃以上即可施工，无须加热，无须专用设备，人工操作；贴缝带单人日作业量可达600-800米；贴完即可通车，无须再封闭交通；宽度统一整齐美观。

无损处理，技术可靠：贴缝带无须开槽加热，不会对原有路面进一步***；在行车碾压的作用下路面裂缝贴与裂缝区域形成紧密粘合，有效防止裂缝区域内进一步松散、啃边、浸水等现象的发生；其不会出现明显的跳车现象，不会带来行车的不舒适感。

节能环保，经济实惠：避免密封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放，同时避免开槽过程中引起的噪音和扬尘；节省了购买或维修灌缝设备的资金投入；降低成本，大大提升了施工效率5倍以上的明显经济优势。

贴缝带介绍

贴缝带产品种类繁多，但普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的 问题，从而造成脱落、开裂等现象，主要是材料本身性能不足引起的，本公司的贴缝带通过改性沥青成型压制而成，冬天不开裂、夏天不流淌，在15°c以上温度条件下，通过一段时间行车碾压可嵌入路面，***路表平整。

特点：

减少裂缝区域产生松散、崩边、崩裂、形成坑槽等现象。

两边薄中间厚的特点使其能挤压到裂缝中填充裂缝，使得路面平整。

在路表面使用面层贴缝带只要清扫后就可铺设。

方便使用，能增加养护周期，减少养护次数。

贴缝带坑槽修补方法

坑槽修补方法：

1、应测定损坏部分的深度和范围，按照“圆洞方补、斜洞方补”的原则，标识开槽修补的作业轮廓线。

2、尽量清槽底、槽壁的松动部位及粉尘、杂物。

3、凿除作业轮廓线圈定范围内的原混合料，凿除深度根据路面实际情况而定，一般不少于3cm。

4、接触面处理。立面粘贴蓝途双膜立面贴缝带，在槽底涂刷或喷洒0．3kg／m2-0．6kg／m2粘层沥青，如果槽低有裂缝，需先用蓝途抗裂贴对其进行处理。

5、填入沥青混合料，可以是热的沥青混凝土，也可以选用冷补料。用耙将沥青混合料摊平，并将较大颗粒沥青混合料摊至修补区域下层，四周边缘部分用较细颗粒料。摊铺时，应先修整边缘部分使其周围无缝隙和缺口且饱满。

6、压路机必须按照低处向高处碾压原则，如深度gt;3cm时，则必须分层压实，且边角应压实到位，如碾压不到位的，应用小型夯实机夯实，确保修补后路面比旧路面高出1mm一3mm。