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沥青路面在存在水分的条件下,经受交通荷载和温度涨缩的反复作用,一方面水分逐步***到沥青与集料的界面上,同时由于水动力的作用。沥青膜渐渐地从集料表面剥离,并导致集料之间的粘结力丧失而发生路面***。沥青路面产生水损害的原因主要有材料、设计、施工、土基和基层、超载车辆等原因。脱皮(松散类)沥青路面脱皮是指路面面层层状脱落,面积0.1 ㎡以上。导致沥青路面脱皮主要是因为水损害。
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用于铺筑道路的沥青。以适当性质的经常减压蒸馏获得,也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得,还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。具有较好的流动性、热稳定性、持久的粘附性、弹塑性、电绝缘性及抗水性。适用于铺筑中,轻交通量道路沥青路面。
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(1)气候分区的高温指标采用***近30年内***热月的平均日气温值的平均值作为反映高温和出现车辙等流动变形的气候因子,110沥青厂家,作为气候区划的一级指标,以全年高于30℃的积温及连续高温的持续时间作为辅助参考值。(2)气候分区的低温指标采用***近30年内极端气温作为反映路面温缩裂缝的气候因子,并作为气候区划的二级指标,110沥青,温降速率、冰冻指数可作为辅助参考值。(3)气候分区的雨量指标采用***近30年的年降水量的平均值作为沥青路面受雨(雪)水影响的气候因子,并作为气候区划的三级指标,雨日数作为辅助值。
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