润滑油、润滑脂统而言之，为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂，简单地说，就是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。

　　润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。

　　每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。

　　(1) 作润滑剂用的油(如石油的蒸馏物或脂肪质)

　　(2)涂在机器轴承或者***某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及***用途等作用。一般是分馏石油的产物，也有从动植物油中提炼的。包含'润滑脂'。一般为不易挥发的油状润滑剂。

　　对自动扶梯链条进行适当的加油润滑，对改善扶梯运行性能，延长使用寿命有一定的作用.本文介绍一种新型***的润滑方式.

　　1 传统润滑方式

　　扶梯链条的润滑，有手动润滑装置和自动润滑装置，均采用传统给油法—点滴法和喷雾法，对改善扶梯运行性能，延长使用寿命起了一定的作用，但相对效率较低，油耗较大.实验证明，点滴润滑法总会有润滑不到的链节，而链条拉伸和断裂正是从那些润滑不到的链节处发生.并且这种方法浪费润滑油约30～70%.

　　喷雾法，因油雾飞溅而污染周围环境，且油的浪费高达60%以上.另外，油呈雾状，链条润滑系统型号齐全，若在高热和高速链情况下，链条润滑系统现货销售，油在滴到润滑处之前已汽化，几乎达不到润滑目的.

　　2 线状润滑方式

　　要给链条以恰当，有效的润滑，首先让我们来看看链条的结构.图1(请点击)为用得至多的套筒滚子链结构.链条的拉伸，链条润滑系统，断裂其主要是由于销轴与套筒之间的磨损所造成，因此，必须在外链板与内链板之间加油润滑.并且油量较大，以使其充分润滑，链条润滑系统价格，同时也可冷却链节，降低噪声和缓冲.线状润滑方式则能达到此要求.而传统的润滑方式，仅对滚柱给油，只降低链条与链轮之间的磨擦，与降低拉伸，防止断裂，则无多大作用.

　　车辆齿轮油用于各种车辆的传动箱、变速箱、减速器和变速器等的润滑。车辆齿轮油在使用中性能逐渐劣化，对车辆齿轮油的更换通常采用定期更换。

　　工业齿轮油以精制润滑油馏份为基础油、防锈和极压等多种添加剂制得，具有良好的抗的氧、防锈、抗乳化、抗泡沫性和极压抗磨性，在重负荷、冲击负荷下能保持良好的润滑性。工业齿轮油主要用于工业设备闭式齿轮润滑和开式齿轮润滑。根据齿轮油润滑性能分为：普通齿轮油、中负荷齿轮油、重负荷齿轮油。

　　工业齿轮油和车辆齿轮油的组成很相似，但工业齿轮油不能用在车辆手动变速箱和后桥变速箱上，除了极压性能达不到要求外，其他热氧化稳定性、锈蚀等也达不到要求。所以两者是不能混用的。

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