目前，公路、髙速、市政等各种各样工程项目应用的水泥隔离墩全是应用防撞石模具制做成形的，隔离墩模具是一种组合式的钢磨具，即然是组合式就涉及固定不动，那麼固定不动隔离墩模具应用螺丝好還是卡扣好？一般公路上应用的防撞石模具在制做全过程中支承并不是挺大，因此中小型隔离墩模具能够 采用卡扣固定不动，卡扣拆卸磨具也较为便捷，能够 提升生产率。髙速公路上应用的大中型隔离墩模具在混凝土预制全过程中支承很大，假如应用卡扣固定不动承担幅度不足就会胀模，因此务必应用螺丝固定不动，螺丝固定不动较为坚固。

因为高速路上车子行车迅速，因此隔离墩的防撞性能一定要好，提升隔离墩防撞性能还要加剧隔离墩的净重，因此，高速路上应用的隔离墩容积都稍大，防撞石模具的规格还要依据所制造的隔离墩规格来开展定制，常见的规格有：长短400cm、200cm，高度90cm、100cm等，实际规格必须依据工程图纸设计方案来订制。因为防撞石模具规格规格较为大，因此制造模具的情况下必须采用加厚型的厚钢板来制做才可以确保模具的品质，不然在应用全过程中引入混泥土的情况下模具非常容易形变，立即危害到制成品的品质。

防撞石模具除开控制面板之外也有筋板结构加固，模具强度十分高，彻底能够 承担混泥土的挤压成型幅度。此外，隔离墩钢模具可以拆卸，不容易出現没法出模或是难出模这种难题。道路上一般应用的是防撞石模具，例如长短50cm，高速路上应用的隔离墩模具就会稍大许多，长超过400cm。因为模具变大之后本身就会过重，在翻模的那时候会较为费劲，因此，大进模具厂作出一个有益于隔离墩模具翻模的计划方案，就是说在隔离墩模具的一侧做上翻转架，防撞石模具做2个就可以，大隔离墩模具做三个或是四个不一，那样至今，沿着翻转架的方位就能够 轻轻松松地把隔离墩模具翻过来，隔离墩模具拥有翻转架就如同如鱼得水。

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