减速器附件
1)视孔和视孔盖
箱盖上一般开有视孔,用来检査啮合,润滑和齿轮损坏情况,并用来加注润滑油。为了防止污物落入和油滴飞出,视孔须用视孔盖、垫片和螺钉封死。视孔和视孔盖的位置和尺寸由查表得到。
2)油标
采用油池润滑传动件的减速器,不论是在加油还是在工作时,均续观察箱内油面高度,保证箱内油亮适当,山西电泳输送生产线,为此,需在箱体上便于观察和油面较稳定的地方,装上油标油标已标准化。
3)油塞
在箱体更底部开有放油孔,以排除油污和清洗减速器。放油孔平时用油塞和封油圈封死。油塞用细牙螺纹,材料为235钢。封油圈可用工业用革、石棉橡胶纸或耐油橡胶制成。
4)吊钩、吊耳和吊环螺钉
为了便于搬运减速器,常在箱体上铸出吊钩、吊耳或在箱盖上安装吊环螺钉。起调整个减速器时,一般应使用箱体上的吊钩。对重量不大的中小型减速器,如箱盖上的吊钩、吊耳和吊环螺钉的尺寸根据减速器总重决定,才允许用来起调整个减速器,否则只用来起吊箱盖。
5)***销
为了加工时地镗制减速器的轴承座孔,电泳输送生产线生产,安装时保证箱盖与箱体的相互位置,电泳输送生产线报价,再分箱面凸缘两端装置两个圆锥销,以便***。圆锥销的位置不应该对称并尽量远离。直径可大致取凸缘连接螺栓直径的一半,长度应大于凸缘的总厚度,电泳输送生产线设计,使销钉两端略伸凸缘以利装拆。
国内现有大多数煤矿的皮带输送机一般都采用工频拖动,较少使用变频器驱动。由于电机长期工频运行加之液力耦合器效率等问题,造成皮带运输机运行起来非常不经济;同时由于电机无法采用软起软停,在机械上产生剧烈冲击,加速机械的磨损;还有皮带、液力耦合器的磨损和维护等问题都会给企业带来很大数额的费用问题。这对于现在创建节能型社会是不相符合的,对煤矿企业的皮带输送机进行变频改造对节约社会能源、增加煤矿企业的经济效益都具有非常现实的经济意义和社会意义。
伴随着科技的 不断进步,输送机的 未来发展趋向:
①继续向大型化发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。不少正在探索长距离、大运量连续输送物料的 更完善的 输送机结构。
②扩大输送机的 使用范围。发展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、性、性物质的 环境中工作的 ,以及能输送炽热、、易结团、粘性的 物料的 榆送机。
③使输送机的 构造满足物料搬运系统(system)自动化控制对单机提出的 要求。
④降低能量消耗以节约能源,已成为输送技术领域研工作的 一个重要方面。爬坡输送机的输送能力是指单位时间内输送的物料量。在输送散状物料时,以每小时输送物料的质量或体积计算;在输送成件物品时,以每小时输送的件数计算。现已将1吨物料输送1公里所消耗的 能量作为输送机选型的 重要指标之一。
⑤减少各种输送机在作业时所产生的 粉尘、噪声和排放的 废气。
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