在调整驱动滚筒标高时，还要考虑为电机、减速机标高的调整预留一

在调整驱动滚筒标高时，还要考虑为电机、减速机标高的调整预留一定的余量。由于电机与减速机的连接在设备制造时已经在支架上调整完毕，所以我们的任务是找正、找平，并保证减速机与驱动滚筒之间的同轴度。调整时，以驱动滚筒为基准，天津链式输送机，由于减速机与驱动滚筒的连接为尼龙棒弹性连接，同轴度的精度可适当放宽，调整至径向小于等于0.2mm，端面不大于2/1000。尾轮的安装尾轮由支架和滚筒两部分组成，其调整步骤与驱动滚筒相同。支腿、中间架、托辊支架、托辊的安装皮带机支腿大部分形状为H型，其长度和宽度根据皮带长度和宽度、皮带运输量等的不同而不同。

支架校正法如果胶带运行时，向同一侧跑偏并在某一位较严重

支架校正法

如果胶带运行时，向同一侧跑偏并在某一位臵较严重，说明托辊支架或机架不正，应校正支架的对角线或机架的水平度和垂直度，天津链式输送机， 更换扭曲严重的托辊支架。安装机架时，天津链式输送机费用，机架不正，容易造成上、下胶带向不同的方向跑偏。垫高调偏法如果胶带空转总向某一侧跑偏时，可将相对的另一侧H 支架适当垫高，前后垫高数组以个垫起的托辊为准， 缓慢减少垫起的高度，天津链式输送机厂家， 胶带跑偏就会消失。（利用胶带“跑高不跑低”的规律）

中间架与支腿的连接形式为焊接，安装时应用水平仪测量，以保证中间架的水平度和平行度，平行度方向上的两槽钢，上面的排孔要采用对角线测量法进行对称度的找正，以保证托辊支架、上调心支架的顺利安装。把托辊支架装在中间架上，用螺栓连接，把托辊装在托辊支架上。需注意的是，在落料口的下方的托辊为四组橡胶托辊，起缓冲、减震作用。把下平行托辊和下调心托辊装上。

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