要注意功放与喇叭的匹配

一般原车音响只配置一台普通的音频四声道CD主机和一对承载功率较弱的扬声器，使得音响效果一般，音量过半，就容易产生声音单薄、干瘪，失真严重。针对这种情况，能提升耐听度的升级配置是：主声场 四路功放 超低音。在选择主声场与超低音时，选择风格相似的，比如前声场选择听人声，那么超低音也应该选择偏柔的音效效果。

而在选择功放方面，要考虑音乐风格的匹配是指你的喇叭擅长于表现温暖的人声效果的，那么就要选择搭配相同风格的功放；如果喇叭擅长于表现偏冷的***效果的，奥德赛电视机升级，那么功放的风格也应该相匹配。而功率的匹配则是指功放一定要在自然的状态下驱动喇叭工作，阻抗匹配指功放的阻抗和喇叭的阻抗一定要相同。

升级电脑系统：这种改装方法更像是我们手机的重启手机，手机开久了用久了就会感觉卡顿，如果重启后就会有所改善，那么对车辆的电脑控制系统进行刷新，有助于改善软件程序操控的各个模块，例如进气阀排气阀开关时间分配、燃油空气混合比例等等。不过这个方法更适用于涡轮增压汽车，自然吸气发动机提升效果不明显。改装涡轮增压：对于自然吸气车辆，这算是比较大的改装了，通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置以获得大幅马力提升。

改装轮胎必须遵循下列原则：　　1.轮胎的宽度增加后不能影响转向，可以把方向盘向左右两边打到头，看轮胎内侧和车身之间是否有足够的间隙。否则需要改用ET值较小的轮毂来增加轮距。　　2.新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小，否则要影响到牵引力、车速、时速表和路码表和显示，对于307这样的配备行车电脑的车型，如果改装的轮胎尺寸有偏差，则电脑显示的平均油耗、瞬时油耗、总里程、当前里程、续行里程等等都不准了，必须在行车电脑中加以修正。　　3.改装后的轮胎时速限制必须高于原配轮胎。　　4.还有轮胎的旋转方向等等注意事项。

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