要做好隔音工程

汽车制造厂在制作车身时，考虑到了车的重量以及成本，因此所制作的铁皮特别薄，而且原车隔音材料更是少之又少，根本无法起到隔音降噪效果，而当汽车行驶时，钣金共振伴随风噪的传入，令噪音高达75dB~100dB以上，所以要改装音响时，为了让音响效果表现更为出色，做隔音是首要的，车子做完隔音后，具有的隔音降噪，减振抗撞的作用

要注意线材的使用和线路布局

选择正确的线材对***的安装师傅来说是一件非常重要的事情，许多的系统出现故障就是因为线材的选择失误而引发的一系列问题。

在选择喇叭线、信号线、电源线时，应注意选用无氧铜线或更材质的线材。

汽车保真影音线材，为音响系统传递更为纯净的音质以及保证***的品质。所有喇叭原位无损安装，无需***原车结构，以及线路的***安装，线路经过安装时的已经套管保护，以及对电路安装***丝保护，不留任何的安全隐患，喇叭安装会经过防水防震处理，功放安装位置通常在座椅底部或后尾箱，别克GL8套件升级，超低音安装在后尾箱灵活固定。

许多 车主在对车载音响开展改装时，经常忽视了今后的升级空间。改装音箱一般拥有 由浅入深的全过程，大概的次序是先换音响喇叭，随后升级作用，再提升低音喇叭，后拆换服务器。可是车主们是可以预埋一些升级空间，今后倘若要升级分析力强的服务器，就能做到HIFI的音色实际效果了。如果不预计今后升级空间，待到有升级要求时马上会遭受升级短板。

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