如何解决数控弯箍机设计和可靠性等问题

　　弯箍机的惯用设计把设计变量处理成确定的变量，建立常规的数学模型，这种数学处理还不够完善，因此需要和***的优化方法结合在一起使用，再考虑到可靠性指标，因此难以显示出产品的实际情况。而可靠性设计，把有关的设计变量处理成随机变量，在参考可靠性设计规范，建立概率数学模型，这是符合实际情况的设计方案。但是，对于某些设计问题，如果不采用优化方法，也难得到满意的设计效果。通过控制某些参数的值，如选取不同的材料、不同的处理工艺，可以调整强度均值和强度标准差;选取不同的尺寸、公差或改变零件的结构(减少应力集中)等，可以调整应力均值和应力标准差;同时也会消耗很多的资源，如费用、原材料、工艺设备、时间等。6、班前应检查各部位螺丝是否有松动，如松动的应紧固后才开机进行。

　　因此，提出了可靠性的优化设计问题，将优化设计与可靠性设计理论相结合，达到做到取长补短的效果。按照这种方法设计的弯箍机，既能定量地解决掉产品运行中的可靠性问题，又能使产品的功能、安全性、重量、体积以及成本等参数得到较大化的优化，显示出明显的技术经济效益。因此，弯箍机的可靠性优化设计是一种更具有工程实用价值、***的综合设计方法。【巨鹿县欧润机械制造厂】钢筋弯曲机在正常运转中应该注意的问题1、操作时应将需弯钢筋的一头插在弯曲机转盘固定销子的空隙内，另一端紧靠机身固定销子，并以手压紧。

　　弯箍机主传动的变速方式有哪些?

　　弯箍机主传动的变速方式可分为无级变速和有级变速两种。

　　(1)无级变速

　　无级变速是指在一定速度(或转速)范围内能连续、任意地变速。其优点是:没有速度损失，生产率得到提高;可在运转中变速，减少辅助时间，操纵方便;传动平稳等，因此在弯箍机上的应用有所增加。弯箍机主传动采用的无级变速装置主要有以下几种。

　　1)机械无级变速器。弯箍机上使用的机械无级变速器是靠摩擦来传递转矩的，多用钢球式、宽带式结构。但一般机构较复杂，维修较困难，效率低;因为摩擦所需要的正压力较大，使变速器工作可靠性及寿命受到影响;变速范围较窄，往往需要与有级变速箱串联使用。机械无级变速器多用于中小型弯箍机中。主要由机械部分和控制部分，机械部分组成主要部件由钢筋进给机构，钢筋弯曲机构和钢筋切割机构组成。

　　2)液压、电气无级变速装置。弯箍机主传动所采用的液压马达、直流电动机调速，往往因恒功率变速范围较小、恒转矩变速范围较大，而不能完全满足主传动的使用要求，在主轴低转速时会出现功率不足的现象，一般也需要与有级变速箱串联使用。这种无级变速装置多用于精密、大型弯箍机或数控弯箍机。弯箍机主传动采用交流变频调速电动机，今后将是发展的趋势。钢筋弯箍机的特征和操作规程其特征是在结构中：双级制动电机和减速机直接连接，用于一级减速。

　　(2)有级变速

　　有级变速是指在若干固定速度(或转速)级内不连续地变速。这是目前国内外普通弯箍机上应用广泛的一种变速方式。通常是由齿轮等变速元件构成的变速箱来实现变速，传递功率大，变速范围大，传动比准确，工作可靠。但速度不能连续变化，有速度损失，传动不够平稳。主传动采用的有级变速装置有下述几种类型。其实选择钢筋弯箍机价格只是一方面，关键是看机器的性价比高不高。

　　数控弯箍机导轨面水平的调整

　　数控弯箍机安装在基础上，不论是否用地脚螺栓紧固，均需水平调整，即需在床身底座与基础间放置几个可调整导轨水平的支撑。一般常用的调整支撑是垫铁。

　　数控弯箍机在基础上的调整，应先粗平后精平，即在灌注地脚螺栓孔前粗略找平一次，在拧紧地脚螺栓的螺母时再做后的精平调整工作。找平数控弯箍机时，一般应在数控弯箍机处于自由状态下进行，不应用拧紧地脚螺栓或局部加压等方法使其强制变形以达到精度要求。所以市场进入了大打价格战的不良竞争中，到头来谁也得不到好出，丢掉了市场，砸了自己的饭碗。