钢筋弯箍机噪声产生的原因及其排除方法有哪些?

　　钢筋弯箍机开动之后，由于各运动副之间作旋转或往复直线运动，周期地接触和分开，它们之间由于相互运动而产生一定的振动。此外.钢筋弯箍机整个传动系统还会发生共振。因此，任何机床不管其结构如何合理、装配如何准确、操作如何得当，一经开动即会产生噪声。如果声音是有节奏的、和谐的，则属于正常现象，反之，如果声音过大，十分刺耳，则属于不正常现象。噪声是钢筋弯箍机发生故障的先兆，因此正确分析噪声产生的原因，对迅速找出故障并排除故障至关重要。

　　钢筋弯箍机和其他机器一样，声音主要发生在传动部分.主轴箱、变速箱、进给箱等机构中的轴与轴承、互相啮合的齿轮、蜗轮与蜗杆、丝杠与螺母等都是噪声产生的主要部位。在一般情况下，噪声随着温度的升高、负荷和磨损的增大、润滑不良等而增大。

　　安装钢筋弯箍机系统的回油管应注意哪些问题?

　　安装钢筋弯箍机系统的回油管应注意以下几个方面:

　　(1)回油管的安装应尽量与吸油管相距远些，以利于油液循环。

　　(2)回油管的管口应浸入油面以下，以避免回油飞溅或冲击油面而产生气泡。

　　(3)回油管浸入油面以下的管口应切成45。斜面，斜面应朝向箱壁，以避免回油直冲箱底，影响杂质污物沉淀。

　　(4)溢流阀的回油应单独用油管接回油池，或与冷却器连接(不得与油泵的入口连接)，以免系统的油温升高。

　　(5)凡具有外部泄漏的钢筋弯箍机元件，其泄漏的油液也应单独用油管接回油池，如果与回油管接通，即不允许有背压产生。

　　弯箍机加工钢筋的特点有哪些?

　　弯箍机加工钢筋是数控加工的重要内容之一，它的主要作用是支撑、导向、连接以及和轴组成精密的配合等。为研究方便，把轴承座、齿轮、带轮等这些带有孔的零件都作为弯箍机加工钢筋来介绍。弯箍机加工钢筋主要由同轴度要求较高的内、外回转表面以及端面、阶台、沟槽等部分组成。

　　弯箍机加工钢筋上作为配合的孔.一般都要求较高的尺寸精度、较小的表面粗糙度和较高的形位精度。数控套类工件的圆柱孔比车外圆困难得多.原因有4个方面:

　　(1)观察困难。孔加工是在工件内部进行的，观察切削悄况很困难，尤其是小而深的孔，根本无法观察。

　　(2)刀杆刚性差。刀杆尺寸受孔径和孔深的限制.不能做得太粗，又不能太短.因此刀杆的刚性较差，特别是加工孔径小、长度长的孔时.更加突出。

　　(3)排屑和冷却困难。因刀具和孔壁之间的间隙小，使切削液难以进人，又使切屑难以排出。

　　(4)测量困难。因孔径小.使址具进出及调整都很困难。