?皮带轮的装配事宜

1、 皮带轮装配前后一次清洗必须使用油，以保证各零部件干净并干燥，以保证配合面配合紧密且无油污，有足够的摩擦力。

2、 皮带轮装配用内六角螺栓装配前也应用洗净并晾干，不可在螺栓或螺孔中涂装润滑油或润滑脂，以保证螺栓紧固后有足够的摩擦自锁能力。

3、 三颗内六角螺栓即将安装到位时需轮番紧固，以保证锥套受均匀轴向力，保证带轮和锥套同轴***良好。

4、 皮带轮安装前检查测量装配用内六角螺栓长度，以保证装配螺栓紧固后能顶住锥套盲孔底端，以保证锥面配合紧密，并保证螺栓受到盲孔底端反向推力，产生双螺母原理一样的防松作用。

5、 皮带轮紧固后拉线检查并调整主、从动皮带轮相对位置，保证两轮处于同一平面且皮带张紧适度。

6、 皮带轮罩应完好并安装牢固，以保证运转中皮带断裂或皮带轮松动退出酿成重大安全事故。

7、 锥套属于易损件，经过长时间运转后，内孔及链槽可能发生损坏，O型皮带轮型号，每次装配前应检查，发现缺陷应及时更换备件。

O型皮带轮皮带轮出现温度大幅度上升的原因分析
O型皮带轮一、主动轮和从动轮两者不对称，同一平面上两者出现较大的偏移量。二、安装在风机上的皮带轮主要是由皮带轮厂家在制造风机时同步安装上去，而风机的从动轮和主动轮却非由风机制造商生产，因而在选购配置时往往会出现误差。当皮带安置好后，皮带轮槽因为不符合皮带的大小或从动速度，往往会导致两者摩擦加大，皮带轮和皮带严重发热，终出现温度超标，造成工业风机故障。O型皮带轮三、风机的主动轮为按照技术要求设计和加工。工业主动轮生产有对应的机械设计标准。该标准要求，皮带轮的轮槽工作面不允许存在气孔、轮辐、轮毂等会妨碍皮带轮运作的凹陷或缩孔。同时，为了减少皮带轮带动皮带工作时产生大量的摩擦，应尽可能打磨皮带轮表面，保定O型皮带轮，降低粗糙度。但也许避免过分打磨，出现打滑情况，并带来其他不适的情况。四、皮带张紧度不满足要求。工业风机皮带张紧度直接影响到皮带从动皮带轮工作时的效果。如果皮带过紧，皮带轮运行辛苦，摩擦力加大，皮带轮和皮带升温更快;若皮带过分松弛，皮带轮运行容易打滑，引发发热，终促使皮带出现损坏。五、风机传动部件引发的温升故障。皮带传动部件作为工业风机的重要组成部分，如果本身整体就缺乏润滑，导致风机运转不够顺畅，摩擦力就会相对应加大，终大致的皮带和皮带轮发热，皮带失效。O型皮带轮

O型皮带轮1、发黑用于装饰性内销的低档产品，O型皮带轮供应商，只有表面一层氧化层，没有防锈能力，几个月就会生锈，而且不耐磨。O型皮带轮2、黑色磷化是用于出口或对质量要求教高的产品，膜厚在3-5个微米，O型皮带轮报价，而且半球形的膜层有减磨自润滑的功能，防锈能力，漂洋过海可以抵抗海上的盐分。3、达克罗工艺，达克罗适用于对公差要求不高对防腐要求很高的产品，这是一种锌铝涂层，类似喷漆，但成本太高。O型皮带轮

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