汽车凹陷修复技术的出现

新车在运输、销售过程中，车辆在使用过程中，无论是汽车销售商还是车主难免会遇到一些的问题（如开车门碰到旁边的车或物；倒车不小心碰到后面的障碍物；楼上顽童将果核扔到车上……）这时车身会出现不同大小、深度的坑凹，传统的"钣金、打腻子、烤漆"即费时、费力、费钱，又影响汽车原有的价值。"汽车凹陷修复"以其精湛的技术简化工序、降低成本、节省时间，使车辆还原如新，保持车漆原有状态，同时使车辆原有的价值得到**限度的保留和体现。每台车在使用过程中，"坑凹"将会不断地出现，只要车主对此坑凹修复效果认可，就会在车身出现"坑凹"时来修复……其中有多大的利润，聪明的商家一看便知晓。 　　[汽车凹陷修复]技术的出现使汽车生产厂家、汽车销售商、汽车使用者无比惊喜，填补了这一市场空白解决了广大车主的难题，同时给商家提供了无限的商机和巨大的利润。 　　制具的优势：车身"坑凹"修复技术所依靠的工具设备是西方汽车工业大国***人员几十年经验的积累，在此基础上总结实验并研制出的***工具设备，***性强，修复效果佳。 　　2、 修复范围广：世界各国生产的汽车不论是车门***盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。 　　3、 修复效果好：只要是汽车表面的"坑凹"不脱落、不掉漆，通过"坑凹"修复技术所采用的***工具设备不需钣金、不需喷漆均能修复，修复后无论是车漆的颜色、光洁度还是车体钢板的硬度、强度、韧性，耐久性等全都符合技术参数的要求。 　　4、 修复成本极低：除了工具设备和技术掌握所投入的资金外，在作业过程中其成本几乎为零，利润极高。 　　4、修复时间短：修复一个坑凹只需10-90分钟。

车身凹陷修复是指对车身未损伤原车漆的凹陷部位进行修复

车身凹陷修复是指对车身未损伤原车漆的凹陷部位进行修复，修复中无需钣金、不抹腻子（不需上灰）、不喷涂烤漆，在保持原车漆状态下使凹陷还原如新，以达到修复的效果。目前在国内各大、中、小城市的运行车辆中，90％以上的车辆由于各种原因，车身都有大小不一、深浅不等的凹陷。其中能够用车身凹陷技术进行修复的车辆约占70％以上。车辆在运输、销售和使用过程中，难免会遇到一些意外情况，如开车门不小心碰到旁边物体；行车不留意撞到周围的障碍物；楼上顽童将果核扔到车上等。这些都可能导致车身出现大小不同、深浅各异的凹陷。车辆在使用过程中，凹陷会不断地重复出现。然而传统的“钣金、腻子、烤漆”工艺既费时、费力、又费钱。“凹陷修复”以其工序简单、成本低廉、节省时间等特点受到汽修界越来越广泛的认可。它不仅能保持车漆原有状态，将车辆还原如新，同时使车辆原有价值得到的体现。传统钣金工艺喷涂过的车辆，经过一段时间的风吹日晒，车漆很容易产生裂痕或变色，免喷漆凹陷修复技术使用***修复工具，不仅简化工序、缩短时间、降低费用、环保、无噪音，而且使车辆价值得到的保值。对汽车凹陷部位经修复后能保持车辆原有的状态，让车辆原有价值得到保留。而且对未损伤车漆的凹陷部位通过修复后可达到 100% 的复原，同时该技术也缩短了修复时间，（一个凹陷一般只需 10 - 90 分钟）和大幅度降低费用（***费用几乎为零成本），并且经修复还原后的凹陷部位和退色，完全使车辆再次展现原有的风采。

汽车维修行业,实际上在非***人士来看水深不可测

汽车维修行业，实际上在非***人士来看水深不可测，实际上许多技术性跟一部分零配件的价钱全是十分隐敝的，许多非***人士压根猜不到它们的具体价钱，因此，这就造成 了许多被骗的案例。那么，如果我们的车被搞成凹陷进去应该怎么办呢？实际上，通常的4s店或是一部分汽车修理厂都是告诉大家，弄个钣金喷漆 车身的外边接到力的上下凹进去，并没有伤害到大家的车身漆，可是假如不了解，想去一部分店修理，获得的回答基本上都是相同的说，做一个钣金喷漆吧。这种方式不但耗钱而且依然十分的耗时间的呢，通常情况下需要两三天才能开回大家的车子，抛开金钱不说，很多人依然接受不了这么长的时间的。

汽车凹陷修复专用荧光灯

汽车凹陷修复专用荧光灯主要是由可随意移动的三脚架、可伸缩的架身、可任意调节角度的转盘、固定荧光灯的上支架和普通荧光灯组成，因修复过程中灯光的作用占70%～80%，所以使用过程中一定要正确放置，切不可随意乱放，否则会造成无法确定凹陷的正确位置、凹陷的受力点、工具的施力点等问题，无法进行修复操作，或因用力过大而损伤车漆、工具等。汽车凹陷修复专用灯的荧光灯可选用普通的家用型22W或35W的荧光灯管，但使用时必须是带有聚光罩的荧光灯灯管。灯管可选用白色、***、蓝色、红色等，视车漆颜色而定，其原则是要能准确地确定汽车凹陷修复过程中的工作面和所使用工具的力点、力度。