采用中碳钢时:工艺过程: 锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→高、 中频淬火→低温回火→珩齿或研磨剂跑合、电火花跑合。常用材料: 45、40Cr、40CrNi。特点:传动齿轮面硬度高,接触强度高,耐磨性好。齿芯保持调质后的韧性,耐冲击能力好,承载能力较高。精度下降半数,可达 7 级精度。适用于大量生产,如:汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。
传动齿轮的毛坯件主要是锻件、棒料或铸件,其中锻件使用多。对毛坯件首***行正火处理,改善其切削加工型,便于切削;然后进行粗加工,按照齿轮设计要求,先将毛坯加工成大致形状,保留较多余量;再进行半精加工,车、滚、插齿,使齿轮基本成型;之后对齿轮进行热处理,改善齿轮的力学性能,按照使用要求和所用材料的不同,有调质、渗碳淬火、齿面高频感应加热淬火等;后对齿轮进行精加工,精修基准、精加工齿形。
当设计的齿轮装置确定了钢体材料、处理工艺及加工技术后,为完成运动和动力的传递,齿轮油的润滑性能起
决定性作用。所以要求齿轮油应具备如下性能:良好的低温流动性,当温度降低时,油品黏度增大,流动性变差,不易进入咬合面,造成齿面间的干摩擦,致使温度升高,严重者形成烧结。若齿轮油倾点太高,低温流动性太差,齿面会形成空洞,齿面干摩擦,造成磨损。因而要求齿轮油要有足够好的低温性能。
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