托架部分有水平中开式和筒式两种结构。

中开式托架有稀油润滑和油脂润滑两种型式。稀油润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成，见图1。150ZJ及以上各泵型还带有水冷却装置。油脂润滑托架与稀油润滑托架主要区别是：增加了嵌入透盖和油杯，去掉了水冷却装置。

筒式托架均采用油脂润滑，主要由托架体、轴承体、轴、轴承、轴承顶套、轴承压盖、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成。筒式托架只适用于200ZJ及以下功率较小的泵型，目前仅有T200ZJ-I-A70、T200ZJ-I-A60、T150ZJ-I-A60三种规格。

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ZJ 系列渣浆泵是一种新型节能抗磨蚀泵。该系类泵在水力设计、结构设计以及所用耐磨材料上，综合了国内外同类产品的优点并加以创新， 具有节能、 振动小、噪声低、运行可靠、使用寿命长等特点，广泛应用于电力、冶金、煤炭、建材等行业输送含有固体颗粒的浆体。ZJ型渣浆泵的结构特征如下：

ZJ系列渣浆泵是开发新型节能抗磨蚀泵。该系列泵在水力设计、结构设计以及所用耐磨材料上，综合应用了国内外同类产品的优点并加以创新，具有节能、振动小、噪声低、运行可靠、使用寿命长、维修方便等特点，泵的综合性能居水平，大部分泵的效率指标居***水平。

卧式渣浆泵功率过大可采用以下三种方式处理

1、调整电压

2、调整出口阀门开启度，适量控制泵压和排量，降低电动机运行电流。

3、调整填料压盖松紧度.

150ZJ-I-A70

150ZJ-I-A65

150ZJ-I-A63

150ZJ-I-A60

150ZJ-I-A58

150ZJ-I-A55

150ZJ-I-C58

150ZJ-I-A57

150ZJ-I-A50

150ZJ-I-A48

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为了保证渣浆泵的***运行，就必须及时调整叶轮与前护板的间隙，金属内衬泵叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间，橡胶内衬泵叶轮与前后护套之间的间隙是相等的。调节叶轮间隙时首先要停泵，松开压紧轴承组件的螺栓，拧紧调整螺栓上的螺母，使轴承组件向前移动，同时用手传动轴按泵传动方向旋转直到叶轮与前护板摩擦为止对于金属内衬泵则将前面刚拧紧的螺母放松半圈，然后将调整螺栓上前面的螺母拧紧，使轴承组件后移此时叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间。对于橡胶内衬泵则通过拧调整螺栓上的螺母，使轴承组件先向前移动，使叶轮与前护套接触 再使轴承组件向后移动，使叶轮与后护套接触，测出轴承组件总的移动距离，取此距离的一半作为叶轮与前后护套的间隙，再通过调整螺栓调节轴承组件的位置，保证叶轮与前后护套的正确间隙值 调整后，在再次起动前，必须重新检查叶轮转动是否正常 轴承组件压紧螺栓与调整螺栓是否拧紧，然后再起动泵。