ZJ型渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳（前泵壳、后泵壳），其材料通常为HT200或QT500-7；内层壳体可用高铬合金铸铁制做（包括涡壳、前护板、后护板），或用橡胶制作（包括前涡壳、后涡壳）。

200ZJ-I-A85

200ZJ-I-A75

200ZJ-I-A73

200ZJ-I-A70

200ZJ-I-A68

200ZJ-I-A65

200ZJ-I-A63

200ZJ-I-A60

200ZJ-I-A58

托架部分有水平中开式和筒式两种结构。

中开式托架有稀油润滑和油脂润滑两种型式。稀油润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成，见图1。150ZJ及以上各泵型还带有水冷却装置。油脂润滑托架与稀油润滑托架主要区别是：增加了嵌入透盖和油杯，去掉了水冷却装置。

筒式托架均采用油脂润滑，主要由托架体、轴承体、轴、轴承、轴承顶套、轴承压盖、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成。筒式托架只适用于200ZJ及以下功率较小的泵型，目前仅有T200ZJ-I-A70、T200ZJ-I-A60、T150ZJ-I-A60三种规格。

250ZJ-I-A103

250ZJ-I-A96

250ZJ-I-A90

250ZJ-I-A85

250ZJ-I-A83

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250ZJ-I-A78

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250ZJ-I-A60

ZJ型渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳（前泵壳、后泵壳），其材料通常为HT200或QT500-7；内层壳体可用高铬合金铸铁制做（包括涡壳、前护板、后护板），或用橡胶制作（包括前涡壳、后涡壳）。

叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。叶片为扭曲叶片，通常有3-6枚。背叶片分布在前盖板和后盖板的外侧，通常为8枚。叶轮的材质为高铬合金铸铁，叶轮与轴为螺纹联结。

1、高铬抗磨铸铁 A05(KmTBCr27)：

该材料硬度高，热处理硬度可达HRC58～62，具有很好的抗磨蚀性能 ，就碱性混合液体而言，具有较好的耐腐蚀性，可用于较强磨蚀的工况。高铬铸铁的铸造工艺难度大，加工较困难。但其寿命长，价格适中，是渣浆泵应用***广的材料。