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ZJ型渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳（前泵壳、后泵壳），其材料通常为HT200或QT500-7；内层壳体可用高铬合金铸铁制做（包括涡壳、前护板、后护板），或用橡胶制作（包括前涡壳、后涡壳）。

叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。叶片为扭曲叶片，通常有3-6枚。背叶片分布在前盖板和后盖板的外侧，通常为8枚。叶轮的材质为高铬合金铸铁，叶轮与轴为螺纹联结。

1、高铬抗磨铸铁 A05(KmTBCr27)：

该材料硬度高，热处理硬度可达HRC58～62，具有很好的抗磨蚀性能 ，就碱性混合液体而言，具有较好的耐腐蚀性，可用于较强磨蚀的工况。高铬铸铁的铸造工艺难度大，加工较困难。但其寿命长，价格适中，是渣浆泵应用***广的材料。

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填料处走漏量

1、发动前，先翻开轴封水，假如走漏量过大，应紧一下填料压盖螺母，直至走漏呈点滴状停止。

2、开泵后，假如走漏量不大，且填料发热，可松一松 压盖螺母，假如填料仍持续发热。可松一松压盖螺母，假如填料仍持续发热，应停泵，使之冷却，调整压盖螺母，放松填料，使走漏大些，重新开泵。

3、待填料与轴套跑合后，再调整压盖螺母，减少走漏量。

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泵体泵盖：该系列渣浆泵为卧式、垂直中开式、双泵壳结构，泵体和泵盖分普通铸铁、球磨铸铁、铸钢三种材质。 　　

过流部件：过流部件为金属内衬，材质为高铬耐磨合金材料，内衬可一直用到磨穿为止，延长维修周期，降低运行成本。 　　

密封形式：泵的轴封型式有填料密封、付叶轮密封、机械密封。 　　

传动方式：一般采用弹性联轴或三角带传动，也可采用齿轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置、可控硅调速等。其中V型三角带传动有CL/CV/CR/ZL/ZV/ZR等传动方式。