镀锌后钢格板表面的颜色通常为银白色的。因为锌是银白色的，当然也有一些会刷上油漆，变成蓝色等。镀锌的目的是为了钢格板表面光滑，机场码头走道钢格板-钢格板，防止生锈。
有些钢格板镀锌后锈化，这个就要要看采用的原材料了，如果是铁的话，道路格栅-钢格板，可能是防腐蚀里面的吸收阳极保护阴极的原理。
有些钢格板，镀了锌后为了提腐蚀能力还需要做镀锌后钝化工序。刚镀锌出来的时候钢格板颜色是***或者淡***的，然后通过一道除膜工序（酸碱中和），会变成银白色（锌的颜色），除膜后就是钝化工序了，通过钝化工序后就有可能产生蓝白色、五彩、黑色甚至***等不同的颜色（具体颜色按客户要求来做）。镀锌钢格板的真伪程度主要是镀锌的膜厚决定的，一般的热镀锌钢格板膜厚要求达到70чm以上，而普通冷镀锌的钢格板要是能够达到10чm就已经很好了。
镀锌的好坏直接影响钢格板的报价，基本上的镀锌层的厚度越高，价格也会相应的高一点，但事实上也高不了多少，厂家也会计算自己的成本。
车厂涂装车间，整车喷漆工艺是复杂污染大的工艺部分，在涂装车间喷漆的过程中，喷漆雾不断附着于水帘之上的格栅板上，导致漆渣越积越厚。如果格栅板粘漆严重，会导致喷漆车间气流紊乱，直接影响车身油漆的施工效果。会直接影响生产的正常进行。就需要定期对格栅板上的积漆进行清理。本文将对传统的积漆清理方式和新型涂层的应用做下介绍。
栅板常规处理方式
目前对格栅积漆的清理方法主要有焚烧法、脱漆剂浸泡法、水刀法等。但均存在以下缺点：
1、焚烧法会产生大量有气体，严重污染环境，已被环保部门严令禁止。
2、脱漆剂浸泡法，因为含化学成分等，具有强腐蚀性和不稳定性，使用时具有***性。并且由于格栅板上的积漆比较厚且顽固，脱漆剂的使用量会非常大，成本较高。
3、水刀法，是目前使用***广泛的处理方式，但存在能耗高，钢格板，设备维护成本高，安全隐患大等弊端。
随着***对环保的要求越来越严，节能降耗，环保安全生产是企业生产的主旋律，如此就需要寻找一种更环保、更安全的方式来解决格栅板积漆严重的问题。
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