多级泵是将具有同样功能的两个以上的泵集合在一起，流体通道结构上，表现在一级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级离心泵。多级离心泵的意义在于提高设定压力。对于的***多级泵主要***以下项目：

　　暂时不进行装配的零、部件，在清洗后都应涂油保护。 多级泵对零部件的要求有着非常高的要求。因此，多级离心泵的零部使用完要防止零件的腐蚀，对精密零件不允许有任何程度的腐蚀。当零件清洗后需停放一段时问时，应考虑清洗液的防锈能力或考虑其他防锈措施。

　　清洗滚珠轴承应用***清洗。清洗步骤为先除去油垢，然后再清洗油圈及油面计等。

使用完后清洗水封管并检查管内是否畅通。

　　定期清洗壳体各接合表面上积存的油垢和铁锈。

　　清洗泵时要先刮去叶轮内外表面及密封环和轴承等处所积存的水垢及铁锈等物，然后再用水或压缩空气清洗干净。

多级泵的使用范围很广泛，比如矿石、煤炭、环保等行业。专门用来输送排除有腐蚀性的固体浆。避免了人工去排除，很有安全保障，但是如果我们使用不当的话就会造成多级泵的损坏。下面程跃泵业总结了几条可能损坏多级泵的注意事项。

1、一把泵和吸水管全部放在了水里。这种情况直接会损坏多级泵，甚至无法使用。因为泵体应该放在陆地上，多级泵配管，因为它里面有电，放在水里既不安全也容易损坏泵体。所以在工多级泵作的时候要把放在陆地上。

2、然后就是把泥浆泵的电机连同水管、泵体一起放入了水中，而电机本身就是给泵传电的，放入水中之后水里就会被导电而且也会把电机烧了，甚至电机就直接报废了。所以我们在使用的时候要将电机放在水面上，还要把多级泵固定好，防止在工作的时候把电机扯入水中。

3、多级泵机里面灌满水就直接工作了。这样的情况会把密封轴里面全部烧毁。这是千万不能忘记的一个步骤，否则多级泵机就无法工作了。

4、没有在进水口放置一张网。如果在进水口没有放置一个网的话就会造成卡泵现象，造成水管堵塞，严重的还可能因为烧坏泵机。因为不放网拦一下就会有很多杂质进入水管将其堵塞损坏泵机。

5、安装完多级泵之后没有进行检查。这样有可能造成填料口漏料，多级泵，导致泵流量不足。因为在安装完后可能没有把填料口拧紧，导致有漏料现象的发生。我们要做的就是把填料口压实。

以上就是几个常见而又很容易犯的小错误，潜油多级泵，我们在使用多级泵的时候要正确按照使用说明书和使用步骤来进行，防止损坏旋切机。使它正确的为我们工作。

多级泵使用过程中轴承温度高的原因

好多客户反映，多级泵的轴承在运转中有出现高温的现象，那造成高温的原因是什么呢，今天就给大家详细的解答一下：

（1）多级泵轴承损坏。

（2）多级泵轴承部件是稀油润滑时，应放掉润滑油。

（3）多级泵油质不合格，进水或进入杂质，多级泵运用，油乳化变质。

（4）多级泵油环不转动，轴承供油中断。

（5）多级泵油位过低进入轴承的油量减少。

（6）多级泵轴承冷却水不足。

（7）多级泵轴承压盖对轴承施加的紧力过大、过小或压死了径向游隙，失去灵活性。

特别提醒：轴承温升不得高于环境温度35℃，轴承的高温度不得高于75℃。

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