天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

业内观点

蕴藏万亿级市场潜力亟待规范

报废汽车车况差，安全性能低，极易引发交通事故，天津报废车，亟待加强回收拆解的管理，严厉打击经营活动。

中国物资再生协会秘书长高延莉表示，我国报废汽车处置领域蕴藏万亿级市场潜力，亟待建立相关产业标准体系，政策门槛高、有资质企业少、技术水平低、创新能力不足等问题。

天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

车辆报废后，车上的零部件都去了哪儿？这也是不少车主关心的问题。，根据***相关规定，发动机、变速箱、转向、车架、前后轴这五大总成必须销毁外，其他零部件可以循环再利用。“再利用之前，首先要保证这个零部件是安全、可以使用的。”车辆零部件的循环再利用主要分三大类，类是回收再使用的，天津哪里办理报废车，车辆虽然报废，但一些零部件并没有问题，比如发电机、***杠、灯罩、水箱等，只要没有安全问题，完全可以作为二手零部件出售使用，“一些车型很老的，或者产量很少的车辆，配件可能很难买到”。

另一类，则是再制造使用的零部件，比如一些零部件不存在硬性损坏，经过修复并测试没有问题后，也可继续使用。“其他零部件通常都是打碎送到***企业，进行回炉再制造，循环利用。”“比如车架、车体外壳、水箱、发动机等金属部件，通常是用***机械打碎成小铁球或是小铁块，送到钢厂重新冶炼。” 报废汽车拆车件合理再利用，环保又节省！我们应该积极配合***的方针政策， 共同保卫我们的家园。

天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

市场调查

红火 正规企业吃不饱

福建省晋江市安海镇陈勇的捷达车将要强制报废。他询问当地一家正规拆车厂，对方称这台车拆完能领大概500元。他上网一查，天津报废车回收，有不少车贩子主动找来，开出了高出好几倍的价格。根据报废汽车回收管理办***定，天津报废车价格，应送到有资质的企业拆解报废。拆解下来的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”禁止违规出售，应作为废金属强制回炉，车主可领到回收废金属的报废残值。

天津报废车价格-天津报废车-国联诚信车企(查看)由天津国联二手车报废车回收有限公司提供。天津国联二手车报废车回收有限公司（www.guolianershouche.com）有实力，信誉好，在天津 静海县 的二手交通产品及用具等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进国联和您携手步入辉煌，共创美好未来！