天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

3-6年的二手车

这类二手车的特别是比3年车龄的二手车便宜不少，基本上是新车一半的价格，一辆50万的奥迪A6L，现在只要25就可以拥有，而且不必交5万左右的购置税。

因为车龄较大，又过了保质期，再加上车主选择不同，也不是所有车主都按时在4S店做***维护，可能在路边修理厂随便做做就完事了，能不做的项目，譬如变速箱油也就忽略不做了，这样的选择很寻常，平时对于车辆而言也不会有什么明显的体现，不过是油耗高那么一丢丢，动力稍微弱一点，无伤大雅。不过对于购买这类二手车的朋友来说，无形中后期的用车成本就提高了，天津报废车，另外像一些发动机的配件，正时皮带，轮胎，水箱，橡胶件，减震器这些，在买车前都要好好检查一遍。更换这些配件的费用也不是很高，相对于3-6年的贬值而言，就算是到手后所有油水都更换一次，还是可以接受的，毕竟入手价格已经很便宜了。

然后。我们再讲一讲转卖，3-6年的车子，建议临时用个2年再转卖，此时的车辆贬值率基本上每年5%，不会落差很大，比你租车的费用要便宜很多。总结一下，3-6年车龄二手车性价比相对3年以内二手车性价比较低，维修项目，更换配件可能多一点，但总体上要看上一任车主对车辆的使用爱惜程度，是否全程4S店做***，因为***做的好不好，直接影响到车况好坏，进而关系到下一任车主的用车成本。

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第3年、第6年卖车划算

　　按照业内的说法，也就是二手车的基本市场规则，有个十年折旧法！

　　即：前3年，每年折价15%！第4年到第6年，每年折价10%！后3年，天津报废车价格，每年折价5%！0年我们另算！

　　我们按照时间来算算价钱。

　　一辆车的购入价格是10万元！

　　年：10×0.15=1.5万 10-1.5=8.5万

　　第二年：8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225万

　　第三年：7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145万

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6-10年车龄

车况会比3-6年普遍差一些，需要注意一下了。我不建议各位朋友买这类二手车，因为后期使用过程中会比较闹心，100万的车10年后的价格大概是20万，但是因为车况较差，需要更换的概率就会增加，而百万豪车的配件自然也不是普通家用车可以望其项背的，就拿轴承这类在10年车龄中经常要换的配件来说，天津报废车指标更新，普通紧凑型轿车换一只只要几百元，但是百万豪车换一根可就要上万甚至两万多的价格了，这还不算什么，如果遇到发动机大修，那就更加让人难以接受了，毕竟发动机都要大修，其他发动机周遭配件估计也好不到哪去，大部分都要更换，天津报废车，这个3000，那个5000，随随便便6、7万就扔水里去了。所以省钱也是要看怎么省，毕竟高昂的维修费用不是普通上班族可以承受的，针对普通二手车消费者而言，要想很省心地买一辆实惠的二手车，还是买3年以内的二手车。

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