总的来说，隧道路灯采用自主知识产权封装的大功率LED为光源，运用独特的多颗芯片集成式单模组光源设计，选用进口高亮度半导体晶片，具有导热率高，光衰小，光色纯，无重影等特点。隧道路灯外部与空气对流散热，有效的保证了LED光源寿命。耐高温、耐老化硅橡胶密封，使散热体、端盖、玻璃结合，灯壳表面做了阳极氧化和喷塑处理，灯具防护等级达IP65。隧道灯具不存在启动问题，通电可立即正常工作。解决了传统灯具漫长的启动过程，实现了瞬时启动和再启动。

一般阻隔电源如做成15W，放在LED路灯电源管内，其变压器体积很大，很难放进去。主要看空间结构视具体情况而定，阻隔的一般只能做到15W，圆路灯基础，超越15W的很少，并且价格很贵。所以，阻隔的性价比不高，一般对错阻隔的占干流较多，体积能够做得更小，小能够做到高8毫米，实际上，非阻隔的安全措施做好了，是不存在问题的。空间允许的也能够做阻隔电源。

　LED路灯电源功率

　输入功率减去输出功率值 ，这个参数尤为重要，值越大功率就越低，就意味着输入功率有很大一部分转化为热量发出出来；如果是装在灯内就会发生一个很高的温度，再加上咱们LED的一个光效比所发出热量，就会叠加发生更高的温度.而咱们的电源内部一切电子零件的寿数都会随温度的上升而缩短.所以说功率是决议电源寿数底子的因数，功率不能太低，不然耗费在电源上的热量太大。非阻隔式功率高于阻隔式，一般在80%以上就能够了，不过，功率与灯板的匹配接法有关。

就应该要对部件进行了解，部件的详细品种相对要多一些。主要有电池板、太阳能蓄电池、太阳能控制器、光源等相应的部件。因而在对太阳能电池进行挑选的时分，还应该要对光电板的原料、色差、充电电流、开路电压、转化功率等要素进行考虑。而在对蓄电池进行挑选的时分，就应该要对详细的类型、放电率、工作环境等进行了解。当然在对控制器进行挑选的时分，还应该要对防水功能进行了解。

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