缔途GX小卡的中控台及内饰向来

缔途GX小卡的中控台及内饰向来以轿车化内饰著称，六边形的中控台集成了车载功放、空调调节旋钮和一大一小两个储物格，其中空调旋钮的质感非常不错，阻尼大小适中。高配版车型还拥有多媒体影音及倒车影像等实用功能。

该车除了常规的储物空间外，还可以将中间座椅进行翻折变为***扶手箱，***扶手箱包含两个杯架和一个大型的储物空间，这样的设计不但增加了储物空间也提高车辆的舒适性

3.6米飞碟缔途GX

整套动力链来看，他搭载的是小康DK15Bqi油发动机，排放达到了国六标准，较大马力是112马力，而变速箱采用的是青山MR515变速箱，5挡手动变速箱。后桥是3T后桥，允许载荷2245KG。

整套动力链来看，本身缔途GX***就是超低入门级，国六也保证他的通行性，至于发动机、变速箱等，确实是入门级，这也无可厚非，整体的经济性来看还是不错的。

缔途DX：

缔途DX还配备了气刹，可能会有人问这台车真的有必要配备气刹吗？这就要说到这辆车的使用工况，缔途DX经常满载货物穿梭人群密集的城区，对制动性能的要求偏高，配备气刹更安全，也在情理之中。

空气处理单元缔途DX坚持使用国产大厂瑞立的干燥罐，既控制成本，又能确保产品质量，一举两得。

后桥钢板弹簧使用了六片主钢板 三片副钢板，承载力得到保障，空车时舒适性也还算不错。后桥使用了高承载力后桥，配合上多片簧设计让整台车能拉更多的货。