福田时代卡车专卖免费咨询
作者:恒运汽车2020/9/14 22:38:45






讲实话,动力是我为之动心的一大理由,自己越发能信得过全柴4缸柴油直列的引擎,终究技艺对照成熟,后桥速比达成4.875,平常都在城区行驶动力绝壁够使,提速超车什么的不在话下。因为福田时代M3载货车有成熟的蒙沃手动变速箱支持,一共有5个档位,日常操纵没有顿挫感。同时基于时代汽车杰出的调教本领,让变速箱与发动机实现配合。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应,给驾驶者带来万分愉悦的行驶感受。发动机较大扭矩为240,较高车速可达105公里/小时,比起福田时代M3载货车较大的竞争车型时风风云来看势均力敌。因此,福田时代M3载货车澎湃的动力,不会让你扫兴。



对于舒适性方面,可以看出福田时代M3自卸车对安适的看重程度相当高,小编身材180,实质体验来看,头上空间一拳四指上下。具有普通座包的加持,座包特别宽大,坐上去坐垫也万分柔和,能感觉到身体被包围的感觉。每次走到细碎烂路的时候,底盘和悬架对道路的细节处置得特别好,在路感与滤震性能上做了可以的平衡。空调大致无噪音,冷却效率极高,整车隔音成效相当好,高速几乎听不到风噪。

在操控上,福田时代M3自卸车在同档次中的呈现对照卓yue,整车虽然重达2.7吨,但采用了大小适中的方向盘,转弯半径小,变向清晰。福田时代M3自卸车在急转弯时的姿态万分稳定,减振器也能给整车有力的支持。因此,福田时代M3自卸车有着人车合一的行驶体验。



福田时代M3优化悬架系统

福田时代M3正是从可靠性和舒适性出发,满足物流发展需求,从而帮助用户实现降本增效。

在可靠性方面,同时整车采用轻量化设计,整备质量减少103Kg,可帮助整车全生命周期实现节油0.7%。

整备质量减轻,但承载力依旧可靠车架采用可靠的750L高强度钢板,重量降低28Kg,强度却提升了47%。同时,福田时代M3优化了悬架系统,采用国内首创的含泥钢板弹簧,并且加注润滑脂,可靠性寿命提高78%以上。

此外,在动力选择方面,有福田五十铃环保动力、福田康明斯、玉柴,以及即将运用到轻卡上面的NG系列发动机。而且福田时代M3通过国际的匹配动力技术,采用Cruise软件技术,平衡动力以及油耗,针对城市运输工况,保障在常用车速70km/h、80km/h下,较同类产品分别节省11.7%、6.6%,综合油耗较同类产品省10%。


新款M3增加福田康明斯2

动力是此次改款的一大亮点,现款车型以云内、全柴等2.5、2.8升发动机为主,新款M3则增加了福田康明斯2.8升发动机。福康轻型发动机在轻卡领域有很高的影响力,对福田时代M3进一步开阔市场有很大帮助。目前,福田时代M3发动机功率覆盖88、110、115、131、143等。

现款和新款M3均匹配万里扬变速箱,大致可分5档和6档,能够适应轻载、标载和重载多重模式工况,和同级车型相比有一定优势。

按照工况来分,福田时代M3主流的板簧形式有4/67、7/75和10/98三种,后桥速比有4.875、5.375和6.142。现款和新款M3均标配后桥防倾杆,底盘更加扎实,对于提升车辆稳定有明显帮助。


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