缔途GX前脸造型相当前卫

缔途GX前脸造型相当前卫，整体采用了大量的弧线，让它看上去更加的圆润。进气口集成在哑光的前杠***，隐藏式设计让他的驾驶室具有更强的一体性，看上去更加的精致可爱。

硕大的不规则形状大灯镶嵌在前脸上，营造出更加有神的前脸造型，远近光一体式大灯集成了转向灯，以及由五颗LED灯珠构成的日间行车灯带，整体造型颇为独特，走街串巷送货穿行时，更加的耀眼夺目，在一定程度上替身了安全性。雾灯镶嵌在前杠两侧，在磨砂材料中显得颇为精致。

车身侧面设计有一条半弧形勾勒的腰线，营造出一种灵动感。腰线又和下方的轮拱结合，使其略微外凸，营造出一种不同于其他卡车的运动感，看上去不呆板。

小康动力DK15B国六发动机

亦跑宜商-动力丰俭由人 虽然车里宽敞舒服、货箱也大了，但是并不影响缔途的动力。 飞碟缔途GX搭载的是小康动力DK15B国六的发动机，排量在1.5L，对于城市物流拉货完全足够。小康动力DK15发动机，是一款保有量大、技术成熟的普及型机型。额定功率82kw，较大扭矩145Nm。动力充沛，较大可达到112马力。变速器方面，除了面向gao端用户的自动变速器，还可以匹配手动五挡变速箱。

飞碟缔途EX续航：中规中矩

为了模拟车辆满载工况的续航，车子测试续航前，使用120kW快速充电桩将电量充至100%，车辆在路上行驶的同时，监测电量变化情况。车辆一共装载40包25kg食用大米，再加上两位身高180cm的编辑，累计1150 kg，测试全过程空调保持在1挡，测试路段包括深圳市区、快速路以及拥堵路况。经过实测，飞碟缔途EX的续航成绩为148km（电量100-14%），推算剩余续航里程为24km左右，与表显剩余续航26km相差无几，也就是说平均每跑20公里，消耗12%左右的电量，满载下的理论续航为162km。值得一提的是，车子在测试过程并没出现掉电不均匀、锁电等情况，整体表现中规中矩。

飞碟的中卡名为缔途XH，此款车型主要***中gao端中卡市场，涉及中长途运输以及城际配送，适合运输水果蔬菜、日用百货、轻工业品、轻抛货和快递等物品。而6米8车型则是中卡领域的中流砥柱，本文将会给大家介绍4×2驱动形式的飞碟HX 6米8中卡。

XH前脸采用两段式设计，上半段是前脸面板，下半部分为***杠。和常规中卡不同，飞碟缔途XH车灯布置的位置略有些特殊。前照灯组和雾灯位于下面黑色的***杠部分，日间行车灯和转向灯则安装在驾驶室前面板的左右两端。