缔途DX：内饰符合***工程学设计 空间利用率高

打开车门，能够明显感觉到驾驶室内部空间视觉上看并不拘束，腿部空间比较大，这对于上下车都能起到较大的帮助。

这台小卡与微卡还有一点区别是，微卡的前悬挂一般会qin占腿部空间，而这款小卡的悬挂以及轮拱正好位于驾驶座下方，并不会影响到油门刹车的空间，舒适性更好。

登车踏板高度较低，采用了防滑设计，对于小卡车型的用户来说，经常要穿梭在市场中上下车进行作业，这样的设计能大大减轻上下车难度。登车扶手位置也比较适中，顺手就能够拉到，人机工程学很合理。

飞碟缔途EX载重能力是绝大多用户看重的，这也是衡量一辆小卡实用性的重要指标。以飞碟缔途EX厢货版为例，额定载重达到了1180kg、整备质量2200kg、总质量3510kg，再加上货厢和减震系统大量使用了铝合金材质，对于车辆的减重有极大的帮助，不免让人期待这款车的续航表现。

动力：全是大的品牌

动力方面，飞碟缔途EX的核心三电系统均使用了一线品牌产品，其中永磁同步电机及电控系统所组成均由深圳大地和提供，峰值功率为80kW，峰值扭矩210N·m。搭配国轩高科54.72kWh的磷酸铁锂电池，此外车辆标配有220V交流电充电口和直流快充电口，实测使用120kW充电桩从14-100%电量的时间，耗时1小时4分钟。

缔途GX匹配小康112马力、东安122马力的国六发动机，对于整车总质量3.5吨，已经绰绰有余，这就赋予其很强的加速能力和高速行驶能力，较高车速可达到140km/h。

112马力车型动力配置为小康DK15B发动机 青山MR515变速器，该款发动机配有德尔福的多点喷射电控系统。

底盘方面

车架与大多数轻卡车型相似，采用高强度变截面车架;前桥使用圆管焊接盘式前桥，盘式前桥具备良好的制动性能和散热性能，在微卡上匹配较少;后桥采用1028焊接后桥。