新座椅设计 乘坐舒适性提升

和现款车型相比，新款M3的座椅是经过升级的，无论材质还是设计都有区别，更符合***工程学的设计，使乘坐舒适性得到了明显提高。

新款M3根据***要求，增加了大灯调节功能，可以根据不同路况合理调节，有效提高行车安全。根据***要求增加的还有反光衣、停车楔等。

两款车型的储物空间保持一致，双手套箱的设计比较有特点，空间利用ji致，能满足多数用户使用。

轮胎方面，两款车型所选一致，均为朝阳品牌7.50R16LT，该品牌轮胎广泛运用于gao端重卡，价格比一般轮胎要高，在轻卡领域较为少见。

现款M3防冻液罐设在车头的大梁位置，新款M3则设在了驾驶室后方，降低了损坏几率，也提高了用户加防冻液的便利性。

在轻卡领域，福田时代一直是高性价比车型代表。以福田时代M3为例，在福田M3平台上升级打造而来，保留性价比的同时，把细节做工水平进一步提升，已获得许多用户认可，表现颇受称道。

从外观上看福田时代M3是一位英气十足的硬汉的话，走进车内就会发现，M3原来也是一位贴心的暖男。

福田时代M3采用欧洲安全车身标准设计，多达20余处人机工程优化，改善座椅材质几倾斜角度，人性化中***扶手台，标配液晶仪表盘、7寸多媒体播放器、电动门窗、中控锁，带来轿车化驾乘体验。

尤其是M3的中控台设计得简洁明了，简单与美观共存，多媒体播放器集成导航、***、蓝牙电话等功能，还可触屏操作，操纵方便性好。旁边还设有储物格，可以放置一些小物品。左下角还设有点烟器，右下角设有12V充电器，较大程度上减轻长途驾驶带来的无聊和疲倦。

随着物流成本的提高，轻卡的使用工况趋于多样化，比如在山区运输时，由于道路交通的特殊性，很多卡友会面临动力跟不上的问题，导致起步慢、被频繁加塞、崎岖路面通过费力等问题，运输效率低下。福田时代M3搭配德威D30动力产品应运而生，为用户带来了更优的物流运输解决方案。福田时代推出M3、时代H、时代K等多款车型深受用户喜爱，其中福田时代M3无疑是福田品质新担当。相较于其他产品，其可靠性提升20%。效率上，福田时代M3树立了运输新标准，速度提高10%，运输效率提高15%。节油性方面，通过整车智能一体化节油的方式，其整体油耗降低10%。舒适性上，福田时代M3采用全新轿车化内饰模块，实现了20余项人机工程优化。